deea solutions GmbH, Tratural Cía. Ltda. y la Universidad Politécnica Salesiana de Cuenca, en Ecuador, han firmado un acuerdo de cooperación a largo plazo en el campo de las energías renovables y electromovilidad en el país latinoamericano.
La Agencia francesa de Medioambiente y Gestión de la Energía (Ademe) ha publicado un informe en el que analiza la dinámica de la oferta y la demanda de litio en diferentes escenarios de electrificación global para 2050.
En colaboración con Kia Motors, Hyundai Motors está desarrollando techos y cuerpos solares para sus vehículos eléctricos o híbridos con motor de combusión para proporcionar capacidad de carga adicional. Según el fabricante, dependiendo de los niveles de irradiación solar, la tecnología podría proporcionar un 30-60 % de carga diaria de la batería.
El Ministro de Energía y Minas ha anunciado una feria sobre automóviles eléctricos para el 23 y 24 de noviembre y la creación de políticas que fomenten este tipo de transporte en el país.
El punto de inflexión, donde el mundo pasará del petróleo y el gas a las energías renovables, será el año 2035, según Wood Mackenzie. En ese momento, convergerán las energías renovables y las tecnologías basadas en electricidad, aproximadamente el 20 % de la energía mundial la generarán la energía solar o eólica, y aproximadamente el 20 % de la distancia recorrida lo harán automóviles, camiones, autobuses y bicicletas eléctricas. Sin embargo, ¿llegará la transición lo suficientemente pronto?
Se trata de 23 taxis ejecutivos que forman parte de los 60 cupos para vehículos con esta tecnología cero emisiones que operarán en la capital. El programa incluye la incorporación de 200 buses eléctricos en la capital entre diciembre y enero, a los que se sumarán más con la próxima licitación de Transantiago.
Para que las energías renovables puedan reclamar una parte más importante en el mix energético global, la adopción del almacenamiento de energía tendría que acelerar el ritmo.El incremento de la flota de vehículos eléctricos ofrecerá una forma escalable de incrementar dicho acceso, dice Fitch Solutions.
La empresa alemana ACI Systems y la estatal boliviana YLB crearon el pasado 5 de octubre una empresa mixta para invertir 1.200 millones de dólares en un complejo de alta tecnología en el salar de Uyuni, cuyo producto principal serán las baterías de ion litio.
Se trata del primer curso grupal del sistema sobre electromovilidad, que contó con la participación de 30 choferes. El taller, organizado por Metbus y el Centro de Energía de la Universidad de Chile, permitió a los participantes conocer aspectos esenciales vinculados a la conducción de vehículos eléctricos.
El productor de compuestos de litio, que también opera en Argentina, se sustenta tanto en su historia como en los nuevos desarrollos del mercado de vehículos eléctricos.
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