De la mano del fabricante chino BYD, las primeras Van eléctricas han llegado a Chile: se trata del vehículo para transporte de pasajeros modelo BYD M3 y el de carga BYD T3, ambos 100% eléctricos, libres de emisiones y ruido al manejar.
El Presidente de Bolivia inauguró este martes el primer Instituto Tecnológico de Litio, que ha supuesto una inversión de unos 1,8 millones de dólares, y presentó el primer vehículo eléctrico construido en la Planta Piloto de Baterías de Litio de La Palca, cuya batería se fabricó con litio boliviano.
El fabricante chino de módulos de capa delgada y automóviles Joylong Automobile aplicó células de película delgada al techo de un pequeño vehículo comercial que fue probado durante un mes. Hanergy dice que su K-Car podría ofrecer un alcance diario efectivo de 50-100 km sin necesidad de cargarlo.
Cada vez son más los fabricantes de automóviles y los institutos de investigación que desarrollan conceptos que combinan la movilidad electrónica y la energía solar. Hasta ahora, las ampliaciones de la gama de paneles para automóviles de entre 10 y 60 km son el límite de la innovación. El techo de Fraunhofer está teñido con un color que esconde las células pero deja pasar la mayor parte de la luz.
El precio del vehículo fabricado por Quantum oscila entre los 5.000 y 6.000 dólares. El 60% de las partes del coche son importadas, mientras que el 40% restante se fabrica en Bolivia.
A través de la Resolución Ministerial Nº 250-2019, ahora sometida a consulta publica, el Ministerio de Ministerio de Energía y Minas quiere declarar de interés nacional y necesidad pública la promoción de vehículos eléctricos e híbridos.
Después de su éxito en el G7 en Biarritz, donde 200 bicicletas de hidrógeno se pusieron a disposición de periodistas y líderes internacionales, Pragma Industries anuncia que mil de sus bicicletas de hidrógeno podrían ser pedidas por presidente chileno Sebastián Piñera. Pero la ambición de la empresa francesa no es solo una multiplicación de ventas. Pierre Forté, su fundador, quiere que esta bicicleta tenga un impacto social en los países en desarrollo.
Así lo indicó el Ministro de Energía en la inauguración de la feria Internacional de E-Movilidad, Fidelmov.
El proyecto es desarrollado por la Agencia de Sostenibilidad Energética con apoyo del Ministerio de Energía, y se aplicará en Codelco, Chilexpress, Seguros Sura, Bci y CMPC.
En la instancia, los voceros de la Asociación Chilena de Energías Renovables y Almacenamiento manifestaron su compromiso por reducir la huella de carbono de la organización a través de diferentes acciones significativas como el impulso del reciclaje y -ahora- el transporte oficial bajo en emisiones.
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