El diseño de un modelo de coche híbrido o con criterios de innovación es lo que propone el concurso Rally Solar – Bolivia 2022, en el que se convoca a equipos de investigación de universidades, institutos técnicos, empresas de innovación en el desarrollo tecnológico y alumnos de últimos cursos de colegios de toda Latinoamérica.
Paired Power ha dicho que su nueva marquesina solar de 5 kW mide 3,5 metros por 4,5 metros por 4,5 metros y puede albergar hasta 10 paneles solares bifaciales. Se puede utilizar en los modos de red o fuera de la red y puede ser emparejado con sistemas de almacenamiento de baterías de iones de litio de hasta 40 kWh de tamaño.
La Asamblea Legislativa salvadoreña ha aprobado las reformas a la Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbridos. Se eliminan aranceles y carga impositiva para su importación.
Se trata del primer proyecto demostrativo de carga bidireccional de vehículos eléctricos en la región, desarrollado por AgenciaSE con el apoyo del Ministerio de Energía y la colaboración de Enel X y Nissan.
La región registró la venta de 25.000 vehículos eléctricos en 2021, indica BloomberBNF, con Brasil, Costa Rica y México en cabeza. Por su parte, Enel Chile anuncia el traspaso de los servicios de electromovilidad a una nueva empresa.
La empresa alemana Theion anuncia para fin de año las primeras pruebas de su batería cristal, que triplica la densidad energética, para los sectores aeroespacial y de dispositivos móviles. En 2024 servirá a la industria del automóvil.
El programa TuVE de MOVÉS, proyecto interinstitucional que integra el MIEM, acercará a instituciones públicas, organismos y empresas la nueva tecnología de vehículos eléctricos para transporte de carga, operativa urbana y logística de última milla.
El workshop, realizado por la Agencia de Sostenibilidad Energética, invitó a 40 conductores de la zona que tendrán lo posibilidad de postular al subsidio “Renueva tu Colectivo”, el cual se pretende abrir en marzo-abril de 2020.
La convocatoria busca desarrollar un centro que acelere la electromovilidad en el país. Tendrá un plazo de 5 años y será cofinanciada por Corfo hasta en un 80%, con un tope de hasta US$ 7 millones, con recursos provenientes del contrato de litio con Albemarle en el Salar de Atacama.
Autoridades de Santa Fe presentaron el pasado jueves el primer trolebús eléctrico fabricado en la provincia en el marco del proyecto de Bio Bus Eléctrico. El autobús consumirá energía generada en el Parque Solar Fotovoltaico de la ciudad de San Lorenzo.
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