Dongfeng Cuba anunció el desarrollo y ejecución de nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos en distintas provincias del país, con una red que abarca corredores viales y centros urbanos e incorpora sistemas fotovoltaicos para abastecimiento energético local, con el objetivo de ampliar la infraestructura disponible y facilitar la operación de la movilidad eléctrica en el territorio.
Las ubicaciones anunciadas incluyen Pinar del Río, Miramar (La Habana), Varadero, así como puntos intermedios identificados por hitos kilométricos (km 79, km 177, km 259 y km 336), además de Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba.
Según la información difundida por la empresa, las estaciones incorporarán generación fotovoltaica asociada, lo que permitirá cubrir parte de la demanda energética in situ y reducir la dependencia del sistema eléctrico nacional. Este esquema busca mejorar la disponibilidad operativa de los puntos de carga en un contexto de restricciones del sistema.
El avance de esta red también se vincula con la oferta de vehículos eléctricos comercializados por la compañía en el mercado local, entre ellos modelos urbanos y de uso cotidiano como Vigo EV, BOX 01 EV 430, Sky EV y Eπ 007 EV, orientados a distintos segmentos de autonomía y uso.
Dongfeng Cuba es la presencia comercial en la isla del fabricante chino Dongfeng Motor Corporation, y opera como importador y distribuidor de vehículos, con foco en modelos eléctricos, así como en el desarrollo de infraestructura de recarga.
Debe hacerse notar que El mercado cubano de electromovilidad es aún incipiente y los datos disponibles suelen ser fragmentarios, sin desglose por marca.
En términos generales, el parque total de vehículos eléctricos en Cuba se mantiene en escala reducida, unos miles de unidades en conjunto, con predominio de motos y triciclos eléctricos, mientras que los automóviles representan una proporción menor. Dentro de ese contexto, la presencia de Dongfeng Motor Corporation en el segmento de autos es todavía limitada y en expansión.
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