Con un total de 1.035 vehículos vendidos a la fecha en América Latina, el fabricante chino BYD logra abarcar el 71% del mercado de flota sustentable en la región, donde otros países además de Chile están replicando la iniciativa.
A fin de año se alcanzará la cifra de 50 puntos de recarga ubicados en 34 localidades o parajes del país, conformando un total de 66 cargadores disponibles para la recarga de vehículos eléctricos. Además, la primera convocatoria para otorgar subsidios a operadores que adquieran ómnibus eléctricos para servicios regulares en todo el país cerró el 30 de octubre. Se espera adjudicar entre 30 y 35 subsidios.
La empresa estatal Yacimientos de Litio (YLB) y la empresa alemana ACI Systems crearon un consorcio para explotar el salar de Uyuni hace apenas un año. Ahora el gobierno de Evo Morales ha parado el proyecto por decreto.
El Ministro de Energía y el Presidente presentaron la primera terminal de América Latina exclusiva para buses eléctricos que funciona con fotovoltaica. Además, añadieron 183 buses eléctricos a los que ya circulan en Santiago.
El Presidente de Bolivia inauguró este martes el primer Instituto Tecnológico de Litio, que ha supuesto una inversión de unos 1,8 millones de dólares, y presentó el primer vehículo eléctrico construido en la Planta Piloto de Baterías de Litio de La Palca, cuya batería se fabricó con litio boliviano.
Cada vez son más los fabricantes de automóviles y los institutos de investigación que desarrollan conceptos que combinan la movilidad electrónica y la energía solar. Hasta ahora, las ampliaciones de la gama de paneles para automóviles de entre 10 y 60 km son el límite de la innovación. El techo de Fraunhofer está teñido con un color que esconde las células pero deja pasar la mayor parte de la luz.
El precio del vehículo fabricado por Quantum oscila entre los 5.000 y 6.000 dólares. El 60% de las partes del coche son importadas, mientras que el 40% restante se fabrica en Bolivia.
Así lo indicó el Ministro de Energía en la inauguración de la feria Internacional de E-Movilidad, Fidelmov.
El proyecto es desarrollado por la Agencia de Sostenibilidad Energética con apoyo del Ministerio de Energía, y se aplicará en Codelco, Chilexpress, Seguros Sura, Bci y CMPC.
En la instancia, los voceros de la Asociación Chilena de Energías Renovables y Almacenamiento manifestaron su compromiso por reducir la huella de carbono de la organización a través de diferentes acciones significativas como el impulso del reciclaje y -ahora- el transporte oficial bajo en emisiones.
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