El Presidente del país anunció recargas gratuitas durante un año en esta y el resto de las estaciones de servicio que instale ENDE en el país.
La tarifa de las electrolineras en Bolivia será de Bs 1,01 en su carga más lenta y hasta Bs 2,15 en la más rápida.
El Subsecretario de Energía aprueba la Comisión Asesora de Electromovilidad para acelerar su masificación en Chile.
El fabricante ha iniciado la inscripción para la reserva de las primeras 50 unidades de Tito Eléctrico a entregarse en un plazo de 120 días, con un descuento del 20%.
La energética entrega estos buses a Transmilenio para ser operados por Gran Américas Fontibón. Movilizarán a 69.000 pasajeros cada mes y empezarán a prestar sus servicios en la localidad de Fontibón el próximo 26 de diciembre.
El recinto se abastece íntegramente de energía limpia y cuenta con un sistema de autogeneración alimentado por paneles solares fotovoltaicos. En un espacio de 15 mil metros cuadrados, posee 55 cargadores con capacidad para cargar simultáneamente 110 buses eléctricos.
La empresa de San Luis Coradir comienza la producción de Tito, el auto eléctrico más barato de Argentina que se podrá comprar antes de que finalice 2020.
Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones del país, que pretende incorporar 1.160 nuevos buses con estándar RED de manera gradual para disponer de una flota de 2.219 vehículos eléctricos y ecológicos.
Los operadores de transporte público de todo el país pudieron adquirir ómnibus eléctricos al precio de uno diésel. El precio de una unidad eléctrica y su cargador es de entre 350.000 y 400.000 dólares, dependiendo de sus prestaciones. En los próximos meses se esperan también incorporaciones en el interior de Uruguay.
El workshop, realizado por la Agencia de Sostenibilidad Energética, invitó a 40 conductores de la zona que tendrán lo posibilidad de postular al subsidio “Renueva tu Colectivo”, el cual se pretende abrir en marzo-abril de 2020.
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