WEG y NPS habían dado inicio a un partenariado tecnológico en 2013, mientras en 2016 la empresa brasileña había adquirido el negocio eólico del grupo estadounidense.
El desarrollador francés combinará una central fotovoltaica de 3,6 MW con un sistema de almacenamiento de 2,6 MW / 2,9 MWh. El proyecto fue seleccionado en una subasta del gobierno francés celebrada en 2016.
La estación de bombeo de aguas residuales Bondi de Sydney Water pronto almacenará energía solar mediante el uso de 30 kWh de baterías de ion de sodio, una alternativa más económica a las baterías tradicionales de ion de litio.
Para que las energías renovables puedan reclamar una parte más importante en el mix energético global, la adopción del almacenamiento de energía tendría que acelerar el ritmo.El incremento de la flota de vehículos eléctricos ofrecerá una forma escalable de incrementar dicho acceso, dice Fitch Solutions.
Los electrolitos inorgánicos se encargarán de cumplir esta promesa. Para aplicaciones de escala de MW, la compañía dice que su tecnología puede aumentar la vida útil de la batería a 50.000 ciclos y no es inflamable. Añade que los costos del producto son competitivos con los sistemas de baterías convencionales. Innolith está ocupando el nicho de Alevo, incluido el jefe ejecutivo y los ingenieros. Alevo, sin embargo, fue a la quiebra el año pasado, con las mismas promesas.
El proyecto Centrale électrique de l’Ouest guyanais fue iniciado por el especialista en hidrógeno francés HDF Energy en mayo. La planta de $ 90 millones, que se prevé genere 50 GWh por año, se está construyendo cerca de Saint-Laurent-du-Maroni, en el noroeste de la Guayana Francesa, y cubrirá las necesidades energéticas del cercano municipio de Mana.
La minera no metálica chilena SQM ha venido por US$ 87,5 millones a la china Ganfeng la participación en el proyecto de la mina Exar para extraer litio que había adquirido dos años antes.
A medida que crece el mercado mundial de vehículos eléctricos, los fabricantes buscan nuevas fuentes de ingresos para las baterías usadas. Las aplicaciones en redes y sistemas de almacenamiento residencial se han vuelto populares. Se prevé que el mercado para las baterías de segunda vida alcance $ 4,2 mil millones para 2025.
El vicepresidente ejecutivo de Corfo, Eduardo Bitran, ha anunciado que Tesla podría acordar con SQM construir una planta de procesamiento en Chile para producir litio. El papel de mediador de Corfo no deja de ser sorprendente tras la larga disputa entre SQM y Corfo solucionada este mes.
Un equipo del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha creado un tipo de batería que podría almacenar energía por largos periodos de tiempo con un coste inferior al que tienen actualmente los sistemas de almacenamiento.
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