El paquete de 15.500 millones de dólares del Departamento de Energía (DOE, por sus sigla en inglés) proporcionará subvenciones y préstamos para modernizar los centros de fabricación existentes y reforzar la fabricación de baterías, con especial atención a los puestos de trabajo de alta calidad.
La empresa panificadora Grupo Bimbo ha anunciado que este año duplicará su flotilla de vehículos eléctricos en México, para alcanzar a fines de este año las 2.500 unidades.
Tras cuatro años de desarrollo, el fabricante de automóviles franco-italiano Stellantis, la empresa francesa de baterías Saft y el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS) han presentado el Sistema Integrado de Batería Inteligente (IBIS), que integra las funciones de cargador eléctrico e inversor.
Nuvola Technology afirma haber desarrollado una tecnología de separador de polímero de deposición directa que puede eliminar la causa principal de los incendios de baterías de iones de litio.
Entre las tecnologías disponibles en el mercado de automóviles ligeros electrificados, los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV, por sus iniciales en inglés) fueron los que más crecieron en Brasil en el último año, según la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE).
Se espera que la demanda mundial de baterías de iones de sodio crezca hasta algo menos de 70 GWh en 2033, desde los 10 GWh de 2025, a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 27%, según la empresa británica de estudios de mercado IDTechEx.
BYD Auto, el brazo de automoción eléctrica del gigante chino de almacenamiento de energía BYD, ha lanzado oficialmente al mercado chileno su modelo Dolphin, presentado como el eléctrico más económico.
Investigadores españoles montaron un simulador solar experimental para paneles solares curvos e integrados en vehículos. Comprobaron que las mediciones de la corriente de cortocircuito de las células seguían la respuesta coseno ideal de la curvatura con diferencias inferiores al 0,5%.
La nueva serie de cargadores de CA de Renac Power puede utilizarse con todos los vehículos eléctricos (VE) y sistemas fotovoltaicos. Los dispositivos admiten la carga inteligente a precio valle y el equilibrado dinámico de la carga, además de optimizar la carga con excedentes solares.
Profesionales y técnicos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y de la transportista Empresa Nueve de Julio han presentado un vehículo de transportes de pasajero impulsado con baterías de litio.
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