Con unas ventas previstas de más de 150.000 vehículos electrificados este año y varios fabricantes de automóviles invirtiendo en la fabricación local, los vehículos híbridos de etanol y combustible flexible podrían ganar tracción. Queda por ver si la red de recarga seguirá el ritmo de este crecimiento.

El Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología de Brasil (Inmetro) dice que ha introducido un requisito para que los inversores tengan interruptores de circuito por falla de arco, a partir de diciembre de 2024, para prevenir incendios y mejorar la seguridad del sistema fotovoltaico.

Con un valor estimado de 1 millón de dólares, el plazo de la licitación fue prorrogado hasta el 16 de octubre para que las empresas interesadas puedan realizar visitas técnicas al lugar y aclarar la mayor cantidad de dudas posibles. La fecha anterior era el 25 de septiembre.

En la feria, celebrada en São Paulo entre el 28 y el 30 de agosto, las empresas ampliaron su oferta de inversores híbridos y de almacenamiento, dirigidos a diversas aplicaciones para pequeños y grandes consumidores. Vea algunos de los lanzamientos presentados en la feria.

La más reciente edición del Estudio Estratégico de Generación Distribuida, elaborado por Greener, muestra un volumen récord de módulos fotovoltaicos en Brasil y un aumento de la potencia instalada, alcanzando los 30 GW en junio de 2024.

El precio medio cayó de 2,76 reales (0,50 dólares)/Wp en el primer trimestre a 2,66 reales (0,48 dólares)/Wp en el segundo trimestre de este año. La caída del costo del polisilicio, principal materia prima de los módulos fotovoltaicos, impulsó la reducción de precios.

Una nota técnica del Instituto de Energía y Medio Ambiente señala los retos de la integración y propone soluciones en las áreas de regulación, planificación, operación y criterios económicos. Uno de los puntos destacados del estudio es la adopción de baterías junto a los sistemas renovables para equilibrar la oferta y reducir el desperdicio.

Diseñadas y construidas por Solarcred bajo el modelo de generación compartida, las 48 plantas tienen una capacidad de generación de 2.540 MWh al mes, con un costo total de instalación previsto de 70,8 millones de reales (12,8 millones de dólares). Los sistemas tienen un impacto directo en la vida de más de 5.000 cooperativistas, que ahora ven reducidas sus facturas de energía, ahorrando en conjunto más de 1,2 millones de reales al mes.

Con 15.312 matriculaciones, julio es el mejor mes del año en ventas de vehículos ligeros electrificados y los híbridos enchufables logran la mayor cuota de mercado del mes. El número total de vehículos electrificados en circulación en el país alcanza los 315.000.

La prueba del Instituto de Energía y Medio Ambiente (IEMA) demostró que los paneles solares, inversores y baterías de almacenamiento costarían 38 mil millones de reales y que a lo largo de 33 años se generarían entre 58 y 234 mil toneladas de residuos electrónicos, evaluando los aspectos de gestión de residuos y logística inversa de estos sistemas.