Además de la carga gratuita durante un año para los primeros tres mil compradores del vehículo, la oferta también puede incluir un kit fotovoltaico, paneles e inversores y la instalación, por un extra de 15 mil reales (3 mil dólares).

Una encuesta realizada por Solfácil comparó los datos del último trimestre de 2022 y 2023, con una caída de 4,22 reales (0,85 dólares) por Wp a 2,91 reales (0,58 dólares) por Wp. La reducción se debió a la caída del precio de los equipos fotovoltaicos. La encuesta destaca la región Centro-Oeste con los precios más bajos.

La Cámara de Comercialización de Energía Eléctrica (CCEE) afirma en un estudio que el consumo de los hogares y las pequeñas empresas creció un 2,5%. En el mercado libre, el aumento fue del 5,9%, impulsado por sectores como la metalurgia, los servicios y el comercio.

El crecimiento de la flota electrificada también impulsa soluciones de seguridad, conectividad y sistemas de energía solar.

Los sistemas de almacenamiento permiten el uso combinado de varias fuentes de energía renovables. Lactec, uno de los mayores centros de investigación, tecnología e innovación de Brasil, presenta tres proyectos de innovación: microrred de generación solar, almacenamiento de energía fotovoltaica y ampliación del acceso a energías renovables.

Se espera que los vehículos electrificados crezcan un 60% y superen los 150.000 vehículos en 2024 y que los puntos de recarga públicos o semipúblicos alcancen los 10.000.

Con una cuota del 52,3% de todos los coches eléctricos vendidos en el mercado brasileño, la compañía también anticipa que pronto comenzará a instalar su infraestructura de producción de VE en una nueva fábrica en Bahía.

Según un nuevo informe de Olade, además de aumentar la participación de las renovables en la matriz eléctrica, la región necesita sustituir el consumo final de combustibles fósiles por electrificación, biocombustibles e hidrógeno verde.

Sólo en diciembre, las ventas alcanzaron las 16.279 unidades, casi el triple de las 5.587 de diciembre de 2022, lo que supone un aumento del 191%. En total, en 2023 se matricularon 93.927 vehículos electrificados, un 91% más que las 49.245 unidades vendidas en 2022.

El conglomerado brasileño Intelbras afirma que su nueva solución de almacenamiento consiste en una o más baterías que pueden conectarse en paralelo, con hasta 10 unidades. Según se informa, tiene una vida útil de más de ocho años.