En Brasil, los vehículos eléctricos y enchufables alcanzan el 70% de las ventas electrificadas en abril

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Abril fue el segundo mejor mes de la serie histórica de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE) en ventas de vehículos ligeros electrificados en Brasil. Las ventas totalizaron 15.206 unidades, un 12% más que en marzo (13.613) y un 217% más que en abril de 2023 (4.793). Destacan los vehículos enchufables (BEV+PHEV), con recarga externa. Supusieron el 70% de las ventas electrificadas del mes, un nuevo récord para esta tecnología.

Las cifras acumuladas de los cuatro primeros meses de 2024 suman 51.296 vehículos ligeros electrificados matriculados, lo que supone un aumento del 162% respecto al mismo periodo de 2023 (19.579). Desde mayo de 2023, el número de vehículos electrificados ha aumentado gradualmente, con una tasa media de crecimiento de alrededor del 12% mensual.

“Estas cifras indican que la preferencia de los consumidores sigue siendo fuerte y creciente para los vehículos electrificados, especialmente los vehículos enchufables con recarga externa, que son los modelos más modernos y con más tecnología”, dijo el presidente de ABVE, Ricardo Bastos. “El mercado brasileño de vehículos eléctricos e híbridos sigue evolucionando muy rápidamente. La previsión de ABVE es que alcance una cuota del 10% de las ventas totales este año y supere la marca de 150.000 unidades vendidas”, añadió.

Las ventas de vehículos eléctricos enchufables (BEV y PHEV) en abril ascendieron a 10.440 unidades (el 70% de todos los vehículos electrificados matriculados en el mes). El 30% restante (4.766) se repartió entre modelos híbridos y microhíbridos (HEV, HEV Flex y MHEV).

Los vehículos electrificados alcanzan el 7% de cuota de mercado
La cuota de mercado de los vehículos electrificados en abril fue del 7,3%. Esta cuota representa el total de matrículas expedidas para vehículos ligeros electrificados (15.206) sobre el total de ventas de turismos y vehículos comerciales ligeros (de todas las motorizaciones) en el periodo, que ascendieron a 208.078 vehículos, según datos de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos a Motor (Fenabrave).

En abril, los vehículos eléctricos enchufables (BEV y HEV) alcanzaron por sí solos una cuota de mercado del 5% de las ventas totales. Cabe recordar que en abril de 2023 este porcentaje era del 1,1%, lo que indica el gran avance de esta tecnología.

El stock de vehículos ligeros electrificados, es decir, el total en circulación en el país desde el inicio de la serie histórica de ABVE en 2012, totalizó 271.727 vehículos en abril. De ellos, 121.837 son enchufables (BEV+PHEV).

Tecnologías
Los vehículos 100% eléctricos (BEV) siguen en alza. Con 6.705 matriculaciones en abril, representaron el 44,1% de las ventas electrificadas del mes, casi la mitad del total.

En comparación con abril de 2023 (565), el crecimiento de los BEV fue excepcional: un 1.087% en sólo un año. Las cifras confirman que los consumidores buscan una tecnología más limpia y sostenible. En comparación con marzo (6.137), el aumento fue del 9,5%.

Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) representaron el 24,5% de las matriculaciones de vehículos electrificados (3.735). En comparación con abril de 2023 (1.162), el crecimiento es del 221%, también significativo.

Los híbridos convencionales de flexión (HEV Flex) sumaron 2.082 matrículas expedidas en abril, con una cuota del 13,7% del total de vehículos electrificados.

Las ventas de híbridos de gasolina HEV sumaron 1.454 unidades (9,6% del total electrificado). Tuvieron un excelente crecimiento del 524% respecto a abril de 2023 (233).

Los vehículos microhíbridos MHEV vendieron 1.230 unidades, es decir, el 8,1% del total electrificado.

Desde abril de 2023, los principales fabricantes de automóviles han introducido en el mercado nuevos modelos híbridos PHEV de gasolina y han contribuido a que esta tecnología también gane cuota de mercado.

Modelos y fabricantes
BYD sigue siendo el fabricante de automóviles líder en la electrificación de vehículos ligeros en el país. En abril, fue responsable de casi la mitad de todas las matriculaciones de vehículos (7.045), con una cuota del 46,3% del mercado electrificado. Le sigue GWM, con el 15% del mercado y un total de 2.281 matriculaciones. Toyota se mantiene entre los tres primeros, con 1.901 matriculaciones y una cuota de mercado del 12,5%, centrada en los híbridos flexibles HEV.

En los cuatro primeros meses de 2024, los cinco fabricantes de automóviles con más vehículos electrificados fueron:

1º – BYD (21.984)
2º – GWM (8.016)
3º – Toyota (6.950)
4º – CAOA Chery (3.082)
5º – Volvo (2.043)

Los cinco modelos más registrados entre enero y abril de 2024 fueron:

1º – SONG PLUS GS DM / BYD (PHEV) – 6.568
2º – DOLPHIN MINI GS EV / BYD (BEV) – 5.637
3º – DOLPHIN GS 180 EV / BYD (BEV) – 5,500
4º – HAVAL H6 PREM / GWM (HEV) – 2,331
5º – SEAL AWD GS 590 EV / BYD (BEV) – 1.700

Estados y municipios
El estado de São Paulo sigue liderando las matriculaciones de vehículos electrificados. En abril, había 4.953 vehículos en el estado, de los cuales 3.264 eran vehículos enchufables con recarga externa (BEV y PHEV), es decir, el 66% de todos los vehículos electrificados.

En segundo lugar está el estado de Río de Janeiro, con 1.290, y con las mismas características que São Paulo, el 60% de los cuales eran vehículos eléctricos enchufables (774 vehículos).

El tercer lugar lo ocupa el Distrito Federal, con 1.266 matriculaciones, de las que el 76,5% eran BEV y PHEV.

Los cinco municipios que registraron más vehículos electrificados en abril fueron:

1º – São Paulo: 2.192
2º – Brasilia: 1.266
3º – Río de Janeiro: 783
4º – Curitiba: 612
5º – Belo Horizonte: 418

FUENTE: ABVE Data/Renavam
Vehículos electrificados = 100% Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) + Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables (PHEV) + Vehículos Eléctricos Híbridos (HEV) + Vehículos Micro-Híbridos (MHEV).
Turismos + Vehículos comerciales ligeros (no incluye autobuses, camiones ni vehículos eléctricos ligeros).

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