SEG Solar, con sede en California, Estados Unidos, afirma que sus nuevos paneles tienen un coeficiente de temperatura de -0,30% por grado centígrado. Cuentan con una garantía de potencia de 30 años por el 87,4% del rendimiento inicial.
Un grupo de científicos estadounidenses y canadienses ha utilizado moléculas de base Lewis para mejorar la pasivación superficial de una célula solar de perovskita. El equipo produjo un dispositivo con un alto voltaje de circuito abierto y notables niveles de estabilidad.
El almacenamiento de energía de larga duración (LDES) es esencial para descarbonizar la red, pero los sistemas a escala de gigavatios-hora siguen siendo complicados para las empresas con grandes ideas.
Naked Energy está comercializando VirtuPVT, un sistema fotovoltaico-térmico para capturar el exceso de calor generado por los módulos fotovoltaicos para su uso en edificios.
La Universidad de Ciencias Aplicadas de Berna (Suiza) ha publicado los resultados iniciales de un estudio sobre la durabilidad y el rendimiento de los inversores fotovoltaicos residenciales y los optimizadores de potencia durante un periodo de 15 años.
Investigadores de Brasil comparan el impacto ambiental del ciclo de vida de una planta fotovoltaica que utiliza módulos solares producidos en Malasia y otra con módulos fabricados en Brasil. Los resultados indican que la nacionalización de los módulos reduce la emisión de gases de carbono en un 1,5% y aumenta el uso de agua en menos de un 1%.
Hay, además, 64 MW BESS en operación, y en construcción, 60 MW. Además, tienen la aprobación ambiental 218 MW y están en fase de calificación ambiental 617 MW.
La japonesa Sharp dice que sus nuevos módulos solares de 228 W tienen una eficiencia del 20%.
El nuevo sistema de baterías de litio hierro fosfato de Discovery Battery tiene una tensión nominal de 51,2 V y una capacidad de 100 Ah. Se pueden apilar hasta seis módulos de baterías de 5,12 kWh en una sola caja, y se pueden conectar hasta cuatro cajas en paralelo para una capacidad total de 120 kWh.
El nuevo cargador bidireccional para vehículos eléctricos de Enphase permite aplicaciones de vehículo a hogar y de vehículo a red, y puede integrarse con sus sistemas de energía para el hogar.
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