La carrera por la carga rápida de las baterías ha continuado, y un fabricante de automóviles chino se ha adjudicado el vehículo eléctrico de carga más rápida, ya que la química LFP (litio-hierro-fosfato) supera sorprendentemente a la NMC para la carga rápida.
El Departamento de Energía (DoE) ha anunciado la asignación de 63 millones de dólares por parte de la administración Biden-Harris para impulsar el reciclaje de baterías y la fabricación inteligente en Estados Unidos.
Múltiples factores afectan a la vida útil de un sistema de almacenamiento de energía con baterías. Examinamos la vida útil de las baterías en la Parte 3 de nuestra serie.
El nuevo sistema de almacenamiento de energía en baterías del fabricante chino consta de un inversor de 5 kW a 13 kW y un sistema de almacenamiento de 10 kWh a 30 kWh. Se pueden conectar hasta cinco unidades en paralelo.
El proyecto de almacenamiento de energía en baterías Rosamund Central de 147MW/588MWh en el condado de Kern, California, se empareja con un parque solar de 192 MW, que se completó en 2020.
El fabricante británico afirma que su nueva bomba de calor aire-agua Auriga presenta un coeficiente de rendimiento estacional (SCOP) que oscila entre 3,33 y 4,83 y unos niveles de ruido de 43 dBA a 65 dBA.
La empresa alemana de baterías de flujo VoltStorage afirma que su siguiente fase de desarrollo tecnológico multiplicará por 20 su rendimiento.
Una nueva garantía de préstamo del Departamento de Energía de EE.UU. ayudará a financiar 200 MW de energía solar y 285 MW de almacenamiento a escala de red en la isla.
En abril de este año, Copec adquirió el parque fotovoltaico Granja Solar, con una capacidad de generación de 123 MWp y ubicado en la región de Tarapacá.
El proyecto BESS Tamaya, de 68 MW / 418 MWh, se encuentra al 60% de progreso. Por su parte, BESS Capricornio (48 MW / 264 MWh), alcanza el 30%.
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