Solución de energía solar e hidrógeno para entornos sin red eléctrica
La startup australiana H2PowerBox ha presentado un nuevo generador de energía móvil que combina energía solar e hidrógeno renovable para proporcionar energía con cero emisiones en aplicaciones remotas y sin conexión a la red.
Pilas de combustible con bajo contenido en platino para vehículos de hidrógeno
Una nueva investigación sueca sugiere que las pilas de combustible con bajo contenido en platino para vehículos de hidrógeno, cuando se amplían para el mismo número de pilas, pueden alcanzar eficiencias similares o superiores a las de las pilas de combustible comerciales. Se espera que su modelización sirva de puente entre la investigación en ciencia de materiales y la implantación en vehículos.
En EE. UU., las baterías de California dominan la red nocturna con 10 GW/40 GWh de capacidad
El estado vuelve a batir récords de producción en primavera gracias a la energía solar, mientras que el almacenamiento de energía toma el relevo en el periodo de máxima demanda eléctrica convirtiéndose en la máxima fuente de producción.
Statkraft invertirá en Brasil para hibridar parques eólicos con energía solar y baterías
El proyecto, en el estado de Bahía, transformará los dos parques eólicos existentes en la región, Ventos de Santa Eugênia y Morro do Cruzeiro, en complejos híbridos, combinando generación solar y eólica. La innovación del proyecto es el uso de baterías, con tecnología BESS, que utiliza el mismo punto de conexión para la energía eólica y la solar.
La Agencia Internacional de la Energía pide multiplicar por seis la capacidad mundial de almacenamiento de energía
La Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés) ha publicado su primer informe sobre la importancia de la tecnología de almacenamiento de energía en baterías en la transición energética. Según sus conclusiones, triplicar la capacidad de las energías renovables de aquí a 2030 requeriría 1.500 GW de almacenamiento en baterías.
UCB Power anuncia una fábrica de soluciones BESS en Brasil
La empresa invertirá 73,6 millones de dólares en la ampliación de su fábrica ubicada en Extrema (Minas Gerais), que será una de las principales de América Latina, en un proyecto que está diseñado en dos fases para permitir un crecimiento planificado del 25 por ciento al año.
La revolución del vehículo eléctrico: la segunda vida de las baterías y el impacto económico y medioambiental de la economía circular
Con la creciente adopción de los vehículos eléctricos se plantea una cuestión importante: el destino de sus baterías cuando llegan al final de su vida útil. En este artículo para pv magazine, investigadores del brasileño Laboratorio de Energía Solar Fotovoltaica de la Universidad Federal de Santa Catarina (Fotovoltaica UFSC) exploran las ventajas económicas de la reutilización de estas baterías.
El precio medio de la energía solar residencial en EE.UU. es de 2,80 dólares/W, con un periodo de amortización de 8 años
Los datos del mercado de EnergySage de la segunda mitad de 2023 muestran descensos moderados en el coste de la energía solar y el almacenamiento de energía.
Baterías de magnesio recargables para el almacenamiento en red
Investigadores japoneses han desarrollado un nuevo material catódico para baterías recargables de magnesio (RMB) en forma de óxido de sal de roca. Este nuevo material permite una carga y descarga eficientes incluso a bajas temperaturas.
¿Son seguras las baterías de litio y fosfato de hierro?
Investigadores del Reino Unido han analizado los gases de escape térmicos de las baterías de iones de litio y han descubierto que las baterías de níquel manganeso cobalto (NMC) generan mayores volúmenes específicos de gases de escape, mientras que las baterías de litio hierro fosfato (LFP) presentan un mayor riesgo de inflamabilidad y una mayor toxicidad, en función del estado de carga relativo (SOC).
