De la mano del fabricante chino BYD, las primeras Van eléctricas han llegado a Chile: se trata del vehículo para transporte de pasajeros modelo BYD M3 y el de carga BYD T3, ambos 100% eléctricos, libres de emisiones y ruido al manejar.
A pesar de las ventajas ampliamente conocidas sobre su uso, estudios recientes como el del instituto alemán IFO (Information und Forschung, información e investigación) indican que los coches eléctricos contaminan más que los diésel. Por ello, el desarrollo del VE depende de la batalla entre los mecanismos que favorecen su impulso y las barreras o intereses generados por la sociedad y la tecnología.
El Perú, un país con recursos naturales abundantes como el viento, el Sol o el calor terrestre, sigue sin impulsar el uso de tecnologías renovables para la generación de electricidad. El sector sigue esperando la quinta subasta que adjudique proyectos de este tipo de tecnologías, atrayendo inversión extranjera y acercando al país a sus vecinos en cuanto a materia energética. No obstante, la fotovoltaica y la eólica suman sólo un 4,8% del mix energético del país y siguen siendo el gas natural y las centrales hidráulicas, los motores principales del sector. Pero ¿cómo conseguir que otras tecnologías aporten al mix? ¿Qué perspectivas hay para el crecimiento de las energías renovables?
El tramo Rosario – Santa Fe tendrá dos puntos de abastecimiento en cada estación de servicio del trazado.
El Ministro de Energía y Minas ha anunciado una feria sobre automóviles eléctricos para el 23 y 24 de noviembre y la creación de políticas que fomenten este tipo de transporte en el país.
Como parte del plan de movilidad sostenible, la Municipalidad chilena de Vitacura ha incorporado 15 automóviles 100 % eléctricos para que sus funcionarios se puedan desplazar de manera limpia y sin emisiones de CO2.
La empresa automotriz china Dongfeng (DTFC) estima una inversión de US$ 300 millones de durante los dos primeros años y la creación de más de 2.000 puestos de trabajo en la planta de fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos en José C. Paz.
Se trata de la segunda mayor planta de módulos fotovoltaicos en Brasil. BYD dispone de acreditación de contenido local del BNDES.
Se contempla apoyo para las instalaciones fotovoltaicas aisladas. Es la primera convocatoria de este tipo abierta a proyectos de puntos de recarga de vehículos eléctricos.
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