vehículo eléctrico

Con la creciente adopción de los vehículos eléctricos se plantea una cuestión importante: el destino de sus baterías cuando llegan al final de su vida útil. En este artículo para pv magazine, investigadores del brasileño Laboratorio de Energía Solar Fotovoltaica de la Universidad Federal de Santa Catarina (Fotovoltaica UFSC) exploran las ventajas económicas de la reutilización de estas baterías.

El Ministerio de Energía ha aprobado una resolución que promueve mecanismos que facilitan el funcionamiento y la prestación del servicio a los usuarios en estaciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos.

Investigadores portugueses han abordado el llamado “dilema del estacionamiento” de los coches eléctricos que incorporan módulos fotovoltaicos. Estudiaron la relación entre cargar el coche y aumentar su temperatura interior. Calcularon el tiempo crítico en función de la capacidad solar del coche.

Además de la carga gratuita durante un año para los primeros tres mil compradores del vehículo, la oferta también puede incluir un kit fotovoltaico, paneles e inversores y la instalación, por un extra de 15 mil reales (3 mil dólares).

Sharp ha desarrollado cargadores de vehículo eléctrico a hogar (V2H) para hogares con energía fotovoltaica, con 6 kW de potencia nominal de carga/descarga y una tensión de entrada de 340 V. Los dispositivos de montaje en pared son adecuados para entornos interiores y exteriores.

Reglamento para la Instalación y Operación de la Infraestructura de Carga de la Movilidad Eléctrica se titula la normativa aprobada por el Poder Ejecutivo y publicado en el diario oficial El Peruano.

Presentado como el primero de su tipo en Sudamérica, se trata de una unidad desarrollado por la empresa Rosenbauer, que estará operativo el próximo año.

El paquete de 15.500 millones de dólares del Departamento de Energía (DOE, por sus sigla en inglés) proporcionará subvenciones y préstamos para modernizar los centros de fabricación existentes y reforzar la fabricación de baterías, con especial atención a los puestos de trabajo de alta calidad.

Tras cuatro años de desarrollo, el fabricante de automóviles franco-italiano Stellantis, la empresa francesa de baterías Saft y el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS) han presentado el Sistema Integrado de Batería Inteligente (IBIS), que integra las funciones de cargador eléctrico e inversor.

BYD Auto, el brazo de automoción eléctrica del gigante chino de almacenamiento de energía BYD, ha lanzado oficialmente al mercado chileno su modelo Dolphin, presentado como el eléctrico más económico.