Tito, el auto eléctrico 100% argentino, viene ahora con cinco puertas

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Esta nueva versión, el Tito S5, ya ha agotado la preventa de 50 unidades en menos de dos días. Viene en dos versiones según la autonomía que brinda cada batería.

Por caso, el S5-100, de litio LFP, 8 kwh y 2000 ciclos, da para 100 km, mientras la versión S5-300, litio LFP, 21 kwh y 2000 ciclos, permite 300 km sin recarga.

Precisamente, el tiempo de carga máxima que asegura el fabricante es de 8 horas, aunque admite recarga parciales.

Con capacidad para 4 personas, tiene cierre centralizado con mando a distancia y tipo de motor asincrónico de potencia nominal de 45 kW y velocidad máxima de 65 km/h.

Se puede reservar con 200 dólares y elegir entre una paleta de siete colores: rosa, blanco, negro, amarillo, celeste, naranja y verde.

Los precios de Tito, según su versión, son S5-100, 18.000 dólares;  S5-100, con aire acondicionado, 19.250 dólares; S5-300, 22.000 dólares; y S5-300, con aire acondicionado, 23.350 dólares.

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