Las baterías de los coches eléctricos suelen durar más que los propios vehículos
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años.
El mercado de baterías de iones de litio superará los 400.000 millones de dólares en 2035
Aunque los bajos precios están complicando la vida a los fabricantes, especialmente fuera de China, la demanda sigue siendo fuerte para dispositivos de almacenamiento estacionario y vehículos eléctricos (VE), según IDTechEx.
CIP construye un proyecto BESS autónomo de 220 MW / 1.100 MWh en Chile
Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) aprueba la decisión final de inversión e inicia la construcción del proyecto Arena, con la previsión de suministrar energía a partir del primer trimestre de 2026.
Desarrollan en Argentina el primer avión eléctrico del país, alimentado con baterías de litio
Participan del proyecto profesionales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y la empresa Aviem Aeronáutica. El AVIEM 100 Epower es un avión biplaza de categoría experimental.
La batería de estado sólido de cloruro sódico de Altech supera las expectativas
La empresa de tecnología de baterías Altech Batteries, de Australia Occidental, ha anunciado que su primer prototipo de sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de sales Cerenergy ABS60 está en línea y funcionando con éxito a distintas temperaturas, lo que confirma su estabilidad térmica y su viabilidad comercial.
Las baterías en Brasil son más baratas que las térmicas para cubrir la capacidad de reserva
Aurora Research estima que el costo de los MW instalados es un 10% menor para los sistemas de baterías que para las centrales térmicas de ciclo combinado. Con una reducción de la carga fiscal, esta diferencia podría aumentar hasta el 29%. La jefa investigadora de Latam de Aurora, Inês Gaspar, habló con pv magazine sobre el estudio y las condiciones propuestas por el gobierno para la ley anunciada para 2025.
LG Chem desarrolla un material capaz de suprimir el desbordamiento térmico en las baterías
LG Chem ha anunciado que su equipo de I+D de tecnología de plataformas ha desarrollado una capa reforzada de seguridad (SRL) sensible a la temperatura, un material que se describe como capaz de suprimir el desbordamiento térmico. El material se analizó en colaboración con investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang (POSTECH), en Corea del Sur, mientras que la verificación de la seguridad se llevó a cabo en asociación con LG Energy Solution.
En 2025 empezará la construcción del BESS de 98 MW / 312 MWh para hibridar el proyecto Huatacondo en Chile
Desarrollado por Sojitz Corporation y Shikoku, Huatacondo es el segundo proyecto de almacenamiento aprobado en Chile bajo el Joint Crediting Mechanism de Japón, y el primero de hibridación.
Sistema autónomo FV-hidrógeno-batería para cargar vehículos eléctricos
Investigadores de Pakistán han probado varias configuraciones de un sistema fotovoltaico de hidrógeno aislado destinado a alimentar cargadores de vehículos eléctricos. El sistema alcanzó el costo nivelado de electricidad más bajo cuando se combinó con el almacenamiento en baterías.
China acogerá un complejo de fabricación de baterías de flujo de vanadio de 1,6 GW
El proyecto del parque industrial de flujo líquido de vanadio está tomando forma en la ciudad de Baotou, en la región autónoma china de Mongolia Interior, con una inversión de 11.500 millones de yuanes (1.630 millones de dólares). Mientras tanto, la mayor base de electrolito de flujo de vanadio de China está prevista en la ciudad de Panzhihua, en la provincia de Sichuan.
