Marija Maisch
La empresa china CATL ofrece grandes descuentos en baterías ante el inminente excedente de litio
La compañía de tecnología china Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ha presentado una nueva estructura de precios del litio por el que ofrece a los fabricantes chinos de equipos originales (OEM) un descuento efectivo de más del 20%. El objetivo es conseguir más pedidos en un contexto de ralentización del mercado de vehículos eléctricos y de los esfuerzos de los fabricantes de celdas por asegurarse las materias primas.
Almacenamiento de energía de alta capacidad basado en materiales asequibles y ecológicos
Investigadores de la Red Mundial de Universidades utilizaron materiales de partida baratos y abundantes para sintetizar un material de electrodo orgánico de molécula pequeña y lograron un aumento considerable del rendimiento con diversas químicas de pilas. El nuevo material de cátodo exhibió una estabilidad de ciclo, una capacidad ultraelevada y una capacidad de velocidad sin precedentes en baterías acuosas de iones de zinc.
Baterías de flujo redox de zinc-bromo con densidad de superpotencia
Investigadores indios han presentado una nueva forma de desarrollar materiales de electrodo eficaces para sistemas de baterías de flujo redox (RFB) superpotentes. Su celda de flujo con revestimiento de platino-níquel rico en níquel tratado térmicamente sobre el filtro de grafito proporcionó una impresionante densidad de potencia nunca vista de unos 1.550 mW cm-2.
Batería de flujo de litio-azufre con una densidad energética de 250 Wh/L
StorTera, especialista en soluciones de almacenamiento de energía con sede en Edimburgo, ha desarrollado una batería de flujo líquido simple (SLIQ) a base de litio y azufre de larga duración y alta densidad energética. Se dice que la tecnología dura 30 años con una degradación mínima.
La rEVolución de la movilidad: material de electrodos de alta capacidad para baterías de estado sólido
GoodWe ha lanzado un nuevo cargador inteligente de vehículos eléctricos alimentado por energía solar para uso residencial, Envision AESC ha puesto la primera piedra de una planta de baterías de 12 GWh en el Reino Unido, y PG&E ha invitado a sus clientes a preinscribirse en sus tres próximos programas piloto de vehículo a todo (V2X).
La rEVolución de la movilidad: Nuevo sistema de refrigeración para baterías de vehículos eléctricos en China
La surcoreana SK está desarrollando cargadores de baterías con diagnóstico integrado de las mismas, el especialista australiano en baterías Xelectric Power y la alemana Mobilespace han lanzado una batería montada en un camión, y BMW Group ha revelado sus planes para construir líneas de montaje de baterías de alto voltaje junto a su nueva planta de vehículos en Hungría.
Nuevas baterías móviles de iones de litio para el mercado de servicios públicos
Nomad Transportable Power Systems (NOMAD), con sede en Estados Unidos, ha empezado a ofrecer sistemas móviles de almacenamiento de energía «plug and play». Hay tres versiones -2 MWh, 1,3 MWh y 660 kWh- con una plataforma de acoplamiento pendiente de patente.
Los paneles solares para tejados que producen hidrógeno están a punto de comercializarse
Investigadores de la KU Leuven han desarrollado paneles para tejados que capturan tanto la energía solar como el agua del aire. Al igual que los módulos fotovoltaicos tradicionales, los paneles de hidrógeno también están conectados, pero a través de tubos de gas en lugar de cables eléctricos. Los investigadores se preparan ahora para llevar la tecnología al mercado de masas a través de una empresa derivada.
Nuevos electrodos de batería basados en polímeros con gran estabilidad
Investigadores británicos han desarrollado materiales de electrodos orgánicos para integrar moléculas orgánicas redox en polímeros de cadena larga. Los nuevos electrodos presentan un mejor rendimiento en los ciclos de las baterías de iones de litio, sin que se aprecie un deterioro de la capacidad a lo largo de más de mil ciclos de carga y descarga.
Las baterías de iones de litio no inflamables y basadas en el grafeno se acercan al mercado del almacenamiento estacionario
La batería de grafeno de Nanotech Energy utiliza electrodos propios con un separador térmicamente estable y un electrolito no inflamable que, según se dice, es barato de fabricar. Se dice que la tecnología es superior en términos de seguridad y competitiva en términos de rendimiento de la célula.
