Dentro de los beneficios se encuentra la sobrededucción de hasta el 50% en el impuesto sobre la renta del total de la inversión realizada en proyectos de hidrógeno verde y azul, la exclusión del IVA en la adquisición de bienes y servicios usados en dichos proyectos y la depreciación de los activos en tres años.
El plan prevé que se convierta en el primero de América Latina en operar con hidrógeno verde y acelerar su meta de descarbonización
Unos investigadores alemanes han construido placas bipolares para pilas de electrolizadores sin utilizar titanio, lo que, según afirman, puede reducir aún más los costes del hidrógeno ecológico.
China lidera la lista, seguida de Chile, Marruecos, Colombia y Australia. Chile ha obtenido el LCOH más bajo para los sistemas de electrolizadores alimentados por energía fotovoltaica, a 0,73 USD/kgH2.
El presidente del Colegio de Ingenieros de Chile presentó un plan a la seremi de Tarapacá y aseguró que buscan soportes que faciliten inversiones para desarrollar una planta piloto en la región.
Identifican la presencia de especies superficiales a potenciales bajos en el principal catalizador de las pilas de combustible, el platino. El hallazgo impactaría en la comprensión de las reacciones electroquímicas en las pilas de combustible y en la búsqueda de materiales más eficientes.
Así arrancarán las primeras plantas de producción de hidrógeno verde a escala industrial en Chile, proyectos de GNL Quintero, CAP y Air Liquide. Juntas tendrán una capacidad de electrólisis de 388 MW, el equivalente a lo que existe hoy en el mundo.
Estas estaciones de producción y dispensado de hidrógeno renovable irán destinadas a los primeros proyectos de movilidad sostenible del país para el suministro pionero de vehículos ligeros y pesados.
Un equipo de investigadores está trabajando en una plataforma web de libre acceso para la evaluación de producción de Hidrógeno verde generado con energía solar en el norte de Chile.
Se trata de un programa de financiación, con fondos de Naciones Unidas, destinado a promover proyectos privados de electromovilidad, hidrógeno verde y economía circular y a apoyar la segunda transición energética de Uruguay.
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