Biwatt Power, un fabricante chino, ha desarrollado nuevas baterías residenciales de iones de sodio con un índice de eficiencia del 97% y una vida útil prevista de más de 3.000 ciclos.
Investigadores coreanos han diseñado técnicas de aprendizaje automático para que los usuarios puedan controlar mejor los tiempos de calefacción y refrigeración de las bombas de calor aerotérmicas. El sistema se basa en la retropropagación, que es un algoritmo diseñado para comprobar los errores que se producen al retroceder de los nodos de salida a los de entrada.
Un grupo de investigación británico-chino diseñó una bomba de calor de doble fuente (DSHP) que recupera el calor residual del aire de escape junto con la absorción del calor del aire exterior.
El Mango Power M incluye un inversor híbrido con entrada solar de 18 kW y se puede emparejar con un cargador de vehículo eléctrico.
Vale do Jequitinhonha, en MInas Geraes, que se destaca mundialmente en la producción del mineral, es escenario de un programa multisectorial para el aprovechamiento del litio brasileño, con el objetivo de explorar oportunidades para el mineral en la transición energética y para el desarrollo regional.
Investigadores británicos sugirieron utilizar bombas de calor para precalentar el hidrógeno a temperaturas muy elevadas, lo que, según ellos, podría reducir su necesidad en más de un 20%. También se afirma que el proceso podría reducir la demanda energética de la industria europea en unos 200 TWh al año.
El Departamento de Energía de Estados Unidos anunció que la financiación apoyará la instalación de energía solar y almacenamiento, así como la divulgación para identificar y conectar a los hogares elegibles.
El fabricante canadiense de baterías ofrece el producto en dos versiones con una energía nominal de 35 kWh y 70 kWh, respectivamente. Afirma una vida útil prevista de 25 años para aplicaciones de un ciclo al día.
Científicos del Instituto Max Planck de Investigación del Estado Sólido han desarrollado un dispositivo de batería solar bifuncional que permite simultáneamente la carga de luz, el almacenamiento de carga y la descarga eléctrica.
Ingenieros de la Universidad RMIT de Melbourne, Australia, han desarrollado una “batería de protones” recargable que tiene el potencial de almacenar más energía que las baterías de iones de litio disponibles actualmente.
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