Investigadores de Australia han descubierto un método para aumentar el número de moléculas que se adhieren a la superficie de diminutos nanocristales semiconductores. Afirman que este avance podría mejorar significativamente la eficiencia y el rendimiento de los paneles solares.
La energética aseguró que la instalación BESS, presentada como la primera en su tipo en el país, comenzará a funcionar en las próximas semanas en la planta Palmira 2, en el departamento Valle del Cauca.
En una nueva actualización semanal para pv nagazine, OPIS, una empresa de Dow Jones, ofrece un rápido vistazo a las principales tendencias de precios en la industria fotovoltaica mundial.
Según el departamento de investigación de Goldman Sachs, la caída de los costos de las baterías para vehículos eléctricos beneficia a los fabricantes de baterías de litio y a tecnologías como la LFP, mientras se alarga la espera de las baterías de estado sólido.
El fabricante fotovoltaico chino dijo que su nueva serie de módulos tiene una eficiencia de conversión de potencia de hasta el 24,8% y el coeficiente de temperatura es de -0,26% por ºC.
Las dos empresas italianas afirman que sus nuevos módulos utilizan un adhesivo totalmente reciclable que puede ayudar a mejorar la estética y convertir los paneles en vallas publicitarias. Los paneles utilizan células solares de contacto posterior interdigitadas de Maxeon con una eficiencia del 24%.
Las bombas de agua alimentadas por energía solar son uno de los medios más importantes para que las comunidades no conectadas a la red tengan acceso al agua de forma barata y limpia. Se necesitan normas para que este mercado siga creciendo y la CEI está trabajando en las especificaciones adecuadas.
Investigadores franceses han estudiado la fiabilidad de los módulos solares de heterounión en un entorno de calor húmedo y han descubierto que los iones de sodio son la principal fuente de degradación.
El proyecto contempla una inversión de 990 millones de dólares y, en caso de salir adelante, se ubicará en la región de Tarapacá y proporcionará almacenamiento por 5 horas.
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años.
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