El Gobierno argentino quita aranceles a la importación de vehículos eléctricos e híbridos

Share

El Gobierno de Argentina ha anunciado la eliminación del Registro Nacional de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos e Híbridos, establecido en 2023 por la anterior administración, una medida que se propone para desregular el sector de la movilidad eléctrica. Además, establecerá un cupo de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos que podrán ser importados desde países fuera de la zona de libre comercio sin abonar el actual arancel del 35%.

Entre las justificaciones de la eliminación del mencionado Registro se menciona que “se había convertido en un trámite engorroso, que no tenía un objetivo claro y sólo generaba más carga administrativa a las empresas y ciudadanos”, por lo que en que, en lugar de fomentar la expansión de la electromovilidad -que fue el motivo alegado en su momento para implementarlo-, había generado demoras y costos adicionales. Con esta medida, desde el Gobierno esperan que la instalación de puntos de carga se acelere, además de favorecer el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.

Arancel del 0% para vehículos eléctricos e híbridos

En paralelo, el Gobierno ha anunciado una medida para incentivar la importación de vehículos híbridos y eléctricos. Así, se ha establecido un arancel del 0% para aquellos modelos con un valor FOB (Free On Board, es decir, el precio declarado en el puerto de origen antes de tributar otros impuestos) de hasta 16.000 dólares, cuando provengan de países fuera del Mercosur y otros acuerdos comerciales.

Hasta ahora, estos vehículos tributaban un 35% de arancel, lo que limitaba su acceso al mercado local. Con esta medida, se pretende impulsar la movilidad eléctrica y abrir un nuevo segmento de autos más accesibles en Argentina.

La iniciativa cuenta con un cupo máximo de 50.000 unidades anuales que podrán acceder a este beneficio; el año pasado, se patentaron en el país 555 vehículos eléctricos.

Existen una serie de condiciones para poder acogerse a esta iniciativa: la verificación del valor FOB por parte del Gobierno, el cumplimiento de normativas de seguridad y la exclusión de vehículos provenientes de Brasil, México, Colombia y Uruguay, que ya cuentan con libre comercio automotriz con Argentina.

Se espera que en los próximos meses se conozcan más detalles sobre la implementación de estas medidas anunciadas.

Este contenido está protegido por derechos de autor y no se puede reutilizar. Si desea cooperar con nosotros y desea reutilizar parte de nuestro contenido, contacte: editors@pv-magazine.com.

Popular content

Comienza la construcción en Chile del BESS Huatacondo, de 98 MW / 312 MWh
10 febrero 2025 Se trata de una iniciativa de AustrianSolar Chile Cuatro SpA, cuyo contrato fue adjudicado a E-Storage, filial de Canadian Solar. El proyecto está ubi...