La startup DartSolar, con sede en Los Ángeles, ha presentado un portaequipajes solar expansible para vehículos eléctricos, que añade autonomía sin necesidad de enchufarse a un cargador, según la compañía.
El portaequipajes añade 360 W de capacidad solar cuando está guardada para conducir y puede ampliarse hasta 1.000 W en un conjunto desplegado de 1 kW. El portaequipajes solar de perfil bajo mide 2,5 cm de alto y puede desplegarse en 15 segundos.
DartSolar afirma que su portaequipajes se ha probado en varios modelos de vehículos eléctricos. Los paneles se conectan a una unidad de alimentación trasera que convierte la producción solar en corriente alterna de 120 V para su uso en el vehículo.
Según la empresa, el portaequipajes está diseñada con paneles solares ligeros y personalizados de un octavo de pulgada de grosor. Los propietarios pueden hacerlo ellos mismos, ya que ofrece un plano abierto, instrucciones de reparación y piezas imprimibles en 3D para las reparaciones. El portaequipajes también puede adaptarse para transportar hasta 50 libras, funcionando como un portaequipajes de vehículo convencional.
El precio actual de la unidad es de 2.950 dólares. DartSolar afirma que, con una vida útil de diez años, el producto tiene un periodo de amortización previsto de dos años y un retorno de la inversión de 5 veces.
DartSolar se fundó en 2024, y el desarrollo del portaequipajes se basó en tres años de investigación.
La empresa afirma que está explorando la tecnología de células solares en tándem para aumentar la producción en futuros modelos.
«Gracias a los avances en la tecnología de células solares en tándem de empresas como Kaneka Corporation y Oxford PV, DartSolar está diseñando actualmente un portaequipajes solar de 3.000 vatios capaz de proporcionar entre 50 y 60 kilómetros de carga al día», afirma DartSolar.
Imagen: DartSolar
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