En Brasil, las ventas de vehículos electrificados baten récord y ya superan el total de 2023

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Con 15.312 matrículas matriculadas, las ventas de vehículos ligeros electrificados en Brasil en julio fueron las mejores de 2024 hasta el momento, llevando el total del año hasta la fecha a sólo siete meses por encima del total de ventas de 2023. De enero a julio, el mercado nacional registró 94.616 vehículos ligeros electrificados, superando los 93.927 de enero a diciembre de 2023, que ya había sido el mejor año de la historia de la electromovilidad en Brasil.

Con estas cifras, el mercado brasileño también superó la marca simbólica de 300.000 vehículos eléctricos e híbridos ligeros en circulación en el país, de diferentes tecnologías de electrificación, desde el inicio de la serie histórica de la Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico (ABVE). En julio, este total llegó a 315.047, de los cuales al menos 152.493 son vehículos enchufables con recarga externa (BEV y PHEV). El resto son HEV flexifuel, HEV de gasolina y MHEV (híbridos sin recarga externa).

Con 15.312 vehículos, julio fue también el mejor mes de ventas de vehículos electrificados en 2024 y el segundo de la serie histórica, sólo superado por diciembre (16.279). En comparación con junio de 2024 (14.396), el aumento en julio fue del 6,4% y en comparación con julio de 2023 (7.462 vehículos), un excelente 105%.

En cuanto al total de ventas nacionales de vehículos ligeros (turismos + vehículos comerciales ligeros), que ascendieron a 227.300 unidades en julio, según Fenabrave, la cuota de mercado de los vehículos electrificados se mantuvo en el nivel del 7% de los últimos meses.

Las cifras de julio refuerzan la previsión de ABVE de que el año terminará con unas ventas totales de más de 150.000 vehículos ligeros electrificados. «El interés de los brasileños por los vehículos eléctricos es creciente e irreversible», afirma el presidente de ABVE, Ricardo Bastos. «Los consumidores se familiarizan cada vez más con las nuevas tecnologías y son más conscientes de los beneficios medioambientales y las ventajas económicas que proporcionan estos vehículos», añade.

Modelos
La creciente gama de modelos electrificados también ha contribuido al crecimiento del mercado. Entre enero y julio, Brasil matriculó 301 modelos ligeros electrificados, lo que supone un aumento del 21% respecto a 2023 (248). Los vehículos enchufables representaron el 66% de estos modelos (198), de los cuales el 62% eran BEV (122) y el 38% PHEV (76). El 34% restante son híbridos sin recarga externa (HEV, HEV Flex y MHEV). El segmento de modelos con más matriculaciones es el de los SUV. Esta tendencia del mercado estaba presente en 2023 y continuará en 2024.

Tecnologías
Los vehículos enchufables, que incluyen los vehículos 100% a batería (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV), seguirán liderando el mercado en 2024, con una cuota del 70% del total de vehículos electrificados. El 30% restante se reparte entre los híbridos convencionales (HEV+HEV Flex + MHEV).

En julio, el mercado brasileño registró 6.659 PHEV, con una cuota del 43,5% del total de vehículos electrificados. En comparación con junio (5.047), hubo un aumento del 32%. En comparación con julio de 2023 (2.597), el aumento fue del 156%.

Los BEV 100% eléctricos representaron el 30,7% de las matriculaciones de vehículos electrificados en julio (4.703). En comparación con junio (5.190), este segmento descendió un 9%. En comparación con julio de 2023 (950), se produjo un aumento extraordinario del 395%.

Los HEV convencionales (eléctricos de gasolina o diésel no enchufables) representaron el 6,4% de todos los vehículos electrificados en julio (977). Los HEV Flex, con el 11,1% (1.707), y los microhíbridos MHEV, con el 8,3% (1.266). De enero a julio de 2024, la cuota de mercado de las tecnologías electrificadas es la siguiente

BEV: 35.907 (38%)
PHEV: 29.955 (31,7%)
HEV: 8.371 (8,8%)
HEV Flex: 12.694 (13,4%)
MHEV: 7.689 (8,1%)

Recarga
La infraestructura de recarga es también un punto clave para impulsar este crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, especialmente los enchufables (BEV + PHEV). Según una estimación de Tupi Mobilidade, empresa del Grupo de Infraestructuras de ABVE, en julio había 8.800 estaciones de recarga públicas y semipúblicas disponibles en Brasil.

El año 2024 está marcado por la expansión de la infraestructura de recarga en el país. Empresas como Raízen Power y Vibra participan en este movimiento, a través de asociaciones con startups (como Tupi Mobilidade, EZVolt y otras) y también con fabricantes de automóviles (BYD).

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