En la norteña provincia argentina de Jujuy, el Tren de la Quebrada, que se impulsa con electricidad generada con energía fotovoltaica y almacenada en baterías de litio, ha realizado su viaje inaugural, evento que sirvió para también inaugurar tres de las estaciones que formaron parte del ramal: Volcán, Tumbaya y Purmamarca.
El ramal inaugurado se completará hasta Tilcara, a los que luego se sumarán dos tramos más, Tilcara-Humahuaca y Humahuaca-La Quiaca, que conectará con Bolivia.
El convoy se compone de dos vagones eléctricos adquiridos a la empresa china CRRC. Según el exgobernador provincial, Gerardo Morales -el domingo pasado traspasó el cargo a su sucesor, Carlos Alberto Sadir-, «la empresa china CRRC fue la única que se atrevió a montar una nueva línea de producción de tren eléctrico, solar, con baterías de litio y de trocha angosta», para el cual se construye en Humahuaca una planta solar de 6 MW destinada a la recarga de baterías.
Está prevista la compra de siete duplas más, dos de ellas para la Quebrada «y las restantes para el circuito entre el aeropuerto y la estación de San Salvador», según adelantó Morales, que formó de la comitiva que participó del viaje inaugural.
Se espera que el tren funcione como una modalidad de bus turístico, en donde «el turista podrá elegir dónde bajarse y también permanecer el tiempo que desee en cada una de las estaciones», describió el secretario de Turismo jujeño, Diego Valdecantos, bajo un esquema en el cual el «Estado será socio de una empresa privada encargada del mantenimiento y el material rodante».
«Desde el mes de enero se podrán comprar los pasajes desde cualquier parte del mundo, pudiendo llegar los turistas a Jujuy con su correspondiente billete y disfrutar de esta experiencia», agregó Valdecantos.
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