Así lo anunció HIF Global, que los recibirá por parte de la Japan Organization for Metals and Energy Security (JOGMEC), una agencia del gobierno japonés, a través de Idemitsu Efuels America, para ampliar sus proyectos en esos países.
Ubicado en la provincia de Mendoza, fue solicitada por Distrocuyo por requerimiento de Generadora Solar Santa Rosa, con el objeto de incrementar su potencia de 5 MW a 7 MW.
David Burton, abogado de Norton Rose Fulbright y especialista en derecho fiscal de la energía, analiza la transferencia de créditos fiscales, el contenido nacional, las comunidades energéticas, el salario predominante y mucho más.
Una estimación del Instituto de Energía y Medio Ambiente (Iema) publicada en la revista científica Renewable and Sustanable Energy prevé un costo total de 38 mil millones de reales (7,4 mil millones de dólares) para módulos fotovoltaicos, baterías e inversores.
Los nuevos productos utilizan refrigerante de propano y tienen un coeficiente de rendimiento estacional superior a 5. Según el fabricante, puede alcanzar una temperatura de impulsión de 75 ºC, incluso con -15 ºC en el exterior.
Mientras que los fabricantes de baterías han afrontado tiempos difíciles en 2024, el sol brilla en el mercado del almacenamiento estacionario, según BloombergNEF.
Científicos de India han llevado a cabo una revisión exhaustiva de toda la tecnología de bombas de calor solares de expansión directa en un esfuerzo por ampliar su adopción residencial. Este sistema puede producir agua caliente de 15 ºC a 60 ºC con un coeficiente de rendimiento medio de 1,5 a 4,5.
El acuerdo con BNP Paribas y Crédit Agricole CIB contempla 219 millones de dólares en préstamo senior y 70 millones de dólares en otras líneas de crédito para la construcción del sistema de 200 MW / 800 MWh, localizado en la comuna de María Elena, región de Antofagasta.
Se prevé que las instalaciones solares comunitarias acumuladas aumenten de menos de 7 GW instalados en la actualidad a más de 14 GW en cinco años.
Múltiples incidentes, con muertes y evacuaciones, han llevado al Gobierno coreano a pedir a los fabricantes de automóviles que revelen voluntariamente los fabricantes de las baterías de sus vehículos eléctricos (VE), con algunos resultados sorprendentes.
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