La química francesa Axcentive y el fabricante de módulos solares Photowatt han desarrollado un recubrimiento fotoactivo que hace que el agua se extienda por la superficie del módulo de forma inmediata y que evita la dispersión de la luz al llover.
Científicos españoles han construido una célula solar de perovskita de estaño con una eficiencia del 10,61% y una estabilidad y tensión de circuito abierto mejoradas. El dispositivo se fabricó con yoduro de estaño de formamidinio (FASnI<sub3), borohidruro de sodio (NaBH4) como agente reductor y un voluminoso catión de amonio secundario de pequeño tamaño conocido como yoduro de dipropilamonio (DipI).
Timo Leukefeld ha comenzado a ofrecer una solución de calentamiento de agua descentralizada con capacidades que van de 125 a 200 litros.
El fabricante fotovoltaico afirma que existe un riesgo de descarga eléctrica en algunos de sus módulos solares entregados entre 2010 y 2012 debido a láminas traseras de poliamida defectuosas. Según Schüco, deben ser desinstalados y eliminados.
En un momento en el que la energía solar crece en enero un 40% interanual, el anuncio de una nueva investigación por la importación dudosa acercaría a la industria solar estadounidense al peor escenario para las empresas.
La compañía ha ampliado las opciones de capacidad de las baterías de su producto SunVault Storage, hasta configuraciones de 26 kWh y 52 kWh.
El final de 2021 estuvo marcado por un importante aumento de los costes del mercado fotovoltaico, absorbido principalmente por las empresas integradoras, que realizan la venta e instalación directa de los sistemas.
La cochera PowerPark está equipada con 5,6 kW de módulos monocristalinos y una o varias estaciones de carga WallBox para vehículos híbridos o eléctricos. El sistema se comercializará a partir de unos US$ 21.800, más impuestos.
El sistema picohidráulico de 1kW, fabricado por Ricoh con plásticos reciclados, es capaz de funcionar con una pequeña corriente de agua. La energía solar y el almacenamiento pueden vincularse para garantizar el suministro.
Un grupo de investigación internacional ha desarrollado una pila de combustible de óxido sólido, comparable a las pilas de combustible basadas en ánodos cerámicos, que puede utilizarse en vehículos. El dispositivo monolítico tiene una superficie de célula activa de unos 18 cm2 y se construyó mediante procesos de fabricación comunes.
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