Desarrollan en Alemania procesos sustentables y más economicos de extracción de litio
El proyecto ThermIon, DE Fraunhofer ISE, pretende tener en cuenta toda la cadena del proceso, desde el pretratamiento de la salmuera hasta el retorno controlado de la salmuera, pasando por la extracción de litio y la cristalización de carbonato de litio o hidróxido de litio. Se pretende que el nuevo proceso sea respetuoso con el medio ambiente y económico. Por Petra Hannen.
Investigadores prolongan la vida útil de las baterías acuosas de iones de zinc
El método desarrollado en la Universidad Técnica de Múnich (Alemania) pretende hacer posibles en el futuro varios cientos de miles de ciclos de carga y descarga en lugar de unos pocos miles. Para ello es crucial una capa protectora especial para los ánodos de zinc de las baterías. Por Petra Hannen.
La china GNE desarrolla una batería de litio-azufre con una densidad energética de 700 Wh/kg
La densidad energética del prototipo de litio-azufre desarrollado recientemente supera con creces la de las baterías de iones de litio comunes.
EVE Energy se prepara para lanzar la producción en serie de celdas de almacenamiento para baterías de 600 Ah+
La demanda de celdas de gran capacidad sigue creciendo a un ritmo constante, y los principales fabricantes se preparan para ir más allá del formato común de 314 Ah.
Una mirada a las celdas de batería de próxima generación
La industria de las baterías está experimentando un cambio radical con los avances en la tecnología de celdas prismáticas, liderados por empresas como Cornex, que prometen remodelar las soluciones de almacenamiento de energía.
La colombiana Celsia anuncia la puesta en operación de un sistema de almacenamiento con baterías de 1 MW / 2MWh
La energética aseguró que la instalación BESS, presentada como la primera en su tipo en el país, comenzará a funcionar en las próximas semanas en la planta Palmira 2, en el departamento Valle del Cauca.
Goldman Sachs: los retrasos en las baterías de estado sólido benefician a las químicas existentes
Según el departamento de investigación de Goldman Sachs, la caída de los costos de las baterías para vehículos eléctricos beneficia a los fabricantes de baterías de litio y a tecnologías como la LFP, mientras se alarga la espera de las baterías de estado sólido.
A evaluación ambiental en Chile un proyecto fotovoltaico de 581,46 MWp con BESS de hasta 809,22 MW
El proyecto contempla una inversión de 990 millones de dólares y, en caso de salir adelante, se ubicará en la región de Tarapacá y proporcionará almacenamiento por 5 horas.
Las baterías de los coches eléctricos suelen durar más que los propios vehículos
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años.
El mercado de baterías de iones de litio superará los 400.000 millones de dólares en 2035
Aunque los bajos precios están complicando la vida a los fabricantes, especialmente fuera de China, la demanda sigue siendo fuerte para dispositivos de almacenamiento estacionario y vehículos eléctricos (VE), según IDTechEx.
