De ESS News
BYD ha presentado un nuevo sistema de almacenamiento de energía en corriente continua con la mayor capacidad en una sola unidad a nivel mundial, de 14,5 MWh, elevando el estándar en el dinámico mercado de almacenamiento a escala de servicios públicos. El sistema, denominado “HaoHan”, se lanzó oficialmente el 18 de septiembre en la Exposición Internacional de Energía Digital en Shenzhen, China.
La empresa señaló que la capacidad mínima por unidad del HaoHan, de 14,5 MWh, es más del doble de la norma industrial de 6–7 MWh. Cuando se instala en un contenedor estándar de 20 pies, el sistema entrega 10 MWh y alcanza una densidad energética volumétrica de 233 kWh por metro cúbico, un 51% por encima de la media del sector. En una planta de almacenamiento de 1 GWh, HaoHan permitiría reducir el número de unidades necesarias en más de la mitad, disminuir el uso de suelo en un tercio y reducir la cantidad de celdas en un 76%, según el fabricante.
En el núcleo del HaoHan se encuentra la celda Blade Battery de 2.710 Ah desarrollada por BYD, que afirma ser la celda de almacenamiento de energía más grande del mundo. Esta celda de nueva generación triplica la capacidad de las baterías de almacenamiento convencionales, cuenta con una vida útil superior a 10.000 ciclos y reduce el costo total del ciclo de vida por kilovatio-hora a menos de 0,1 yuanes (0,014 dólares), un hito que podría transformar la economía del almacenamiento a gran escala.
El sistema logra una eficiencia volumétrica celda a sistema (VCTS) del 52%, maximizando la densidad energética a través de un diseño integrado y reduciendo componentes redundantes. Diseñado para entornos adversos, desde desiertos hasta regiones costeras, BYD sostiene que HaoHan disminuye la tasa de fallos del sistema y los costos de mantenimiento en un 70%. Combinado con su propio sistema de conversión de energía y software de gestión energética, la unidad puede ofrecer respuesta en milisegundos y capacidades de formación de red a escala de gigavatios.
BYD afirma que HaoHan puede reducir los costos nivelados de energía (LCOS, por sus iniciales en inglés) a nivel de proyecto en un 21,7%. Para una instalación típica de 1 GWh, se prevé que los costos totales relativos a la compra de equipos, transporte e instalación desciendan cerca de un 30%. Las aplicaciones objetivo incluyen el balanceo de red, integración de energías renovables en hubs solares y eólicos, y suministro de respaldo para usuarios comerciales y residenciales.
HaoHan también integra un sistema de seguimiento del carbono basado en blockchain para monitorear la huella de carbono a lo largo del ciclo de vida del producto. BYD afirma que el impacto de carbono del sistema es un 18% menor que el promedio de la industria, una característica diseñada para facilitar el cumplimiento de aranceles fronterizos de carbono en la Unión Europea y otras regulaciones ambientales en evolución.
El lanzamiento de HaoHan se da en el marco de una oleada de sistemas de almacenamiento de energía de nueva generación que llegan al mercado. Este año, CATL presentó su TENER Stack de 9 MWh, Tesla lanzó su Megablock de 20 MWh —una solución preingeniada en corriente alterna de media tensión para servicios públicos, que combina cuatro unidades Megapack 3 con un transformador de megavoltio integrado y aparellaje—, y Sungrow introdujo el PowerTitan 3.0 de 6,9 MWh, optimizado para climas cálidos.
BYD planea desplegar el sistema HaoHan en múltiples proyectos de escala de gigavatios antes de finalizar 2025, incluyendo una instalación emblemática de 12,5 GWh en Arabia Saudí. La empresa también está acelerando su expansión mundial, con el foco en mercados clave de Europa, Latinoamérica, África y el sudeste asiático.
De cara al futuro, la hoja de ruta tecnológica de BYD contempla la integración de refrigeración líquida, mantenimiento predictivo y sistemas híbridos solar-hidrógeno-almacenamiento. Estas innovaciones buscan superar el 95% de eficiencia del sistema global para 2026, consolidando aún más la posición de la empresa en la nueva generación de soluciones de almacenamiento de energía a escala de servicios públicos.
Asimismo, BYD ha lanzado su nuevo inversor GC Flux con capacidad para formar red, que abarca un rango de capacidad de 2,5 a 10 MW.
Según BYD, el inversor presenta un rendimiento aproximadamente un 38% superior al estándar industrial común y una densidad máxima de potencia de 1.474 kW/㎡, alrededor de un 130% por encima de los valores típicos actuales. El sistema ofrece una capacidad de sobrecarga de hasta 3 veces durante 10 segundos y alcanza una eficiencia pico del 99,35%.
Más allá del desempeño bruto, el GC Flux PCS incorpora avanzadas capacidades de formación de red, lo que lo hace ideal para aplicaciones de red moderna. Admite respuesta de inercia activa de hasta 25 segundos, amortiguación de banda ancha de 1 a 1.500 Hz, y regulación ultrarrápida de voltaje y frecuencia en menos de 100 milisegundos. Estas funciones son fundamentales para garantizar la estabilidad del sistema, en particular en redes híbridas o con alta penetración renovable que requieren transiciones fluidas entre modos interconectado y aislado.
Como complemento del GC Flux PCS y del sistema de almacenamiento de alta densidad HaoHan de BYD, la compañía también presentó su nuevo sistema de gestión energética: GC Master EMS. Descrito como el “cerebro del sistema”, la plataforma está diseñada para la programación y control inteligente de proyectos de almacenamiento ultra-grande escala.
El fabricante indicó que el GC Master EMS admite la integración de hasta 10 millones de puntos de datos, aproximadamente un 25% más que los referentes industriales. Además, gestiona la capacidad de una sola estación de hasta 15 GWh, cifra que representa un aumento del 400% en potencia de procesamiento respecto a las plataformas EMS convencionales.
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