Olinia, la primera armadora mexicana de minivehículos eléctricos

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Olinia, un proyecto coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) y desarrollado por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM), busca la producción de minivehículos eléctricos con componentes mexicanos.

Así lo anunció la presidenta Claudia Sheinbaum, quien explicó que se trata de la primera armadora en su tipo en el país.

Habrá tres modalidades de minivehículos: personal; de barrio; y de entregas de última milla. El precio estimado se ubicará entre 90 y 150 mil pesos (entre 4.400 y 7.300 dólares), dependiendo del modelo

La inversión del proyecto está estimada en 25 millones de pesos.

Se pretende involucrar a empresas privadas “que también se han dedicado desde hace tiempo en México a producir particularmente motores eléctricos”, dijo Sheinbaum.

Además, explicó que en el diseño del minivehículo trabaja la Secihti, en tanto que para su construcción se estima tener armadoras regionales, ubicadas en diferentes puntos del territorio mexicano.

De acuerdo con el coordinador del proyecto Olinia -que en náhuatl significa moverse o movimiento-, Roberto Capuano Tripp, la meta es lanzar para el final del sexenio tres modalidades de vehículos:

  • Movilidad personal: para jóvenes, para madres que llevan a sus hijos a la escuela y alternativa a la compra de una motocicleta.
  • Movilidad de barrio: servicio de mototaxis con bajo costo de operación para conductores.
  • Entregas de última milla para el reparto de mercancía: para envíos a domicilio de comercio en línea y de proximidad.

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