Con la carrera por aprovechar la última cuota de importación con la reducción de la tasa impositiva de importación, el primer trimestre concentró la mayor parte de las importaciones brasileñas de paneles solares en el periodo, según un nuevo estudio estratégico de generación distribuida (GD) de Greener. En el segundo semestre, el ritmo de las importaciones se mantuvo por debajo de 1 GWp al mes. Mientras que el volumen en el primer semestre prácticamente repitió el del año pasado, las importaciones para el segmento de GD aumentaron.
Se licitaron dos lotes para abastecer áreas aisladas en los estdos de Amazonas y Pará. En Amazonas, se instalarán 20,165 MW mediante cinco plantas híbridas que integran la generación solar y térmica a diésel. En Pará, serán 30,1 MW también a través de una planta híbrida que integra generación solar, térmica a diésel y baterías.
La consulta pública del Ministerio de Minas y Energía (MME) abre camino para la modernización del sector eléctrico y puede determinar la instalación de 3,6 millones de nuevos dispositivos en todo el país. Distribuidoras y fabricantes destacan inversiones, diferenciales tecnológicos y los beneficios de los medidores inteligentes para consumidores y para la red.
Según un estudio de la consultora uruguaya SEG Ingeniería, en agosto de este año, el precio residencial en Uruguay se ubicó en 269 dólares por MWh, el valor más alto de la región, mientras que Paraguay registró la tarifa más baja con 68 dólares por MWh.
La Empresa de Pesquisa Energética publicó un análisis sobre los efectos de los cambios climáticos en la generación solar. La combinación de altas temperaturas, clima seco e incidencia de vientos, por ejemplo, favorece la ocurrencia de incendios forestales, que pueden causar daños a las centrales y aumentar la emisión de partículas en la atmósfera, lo que reduce la generación. En los últimos años, eventos climáticos extremos ya han afectado las instalaciones en el país.
Las estaciones de recarga públicas y semipúblicas en el país crecieron un 14% desde febrero y alcanzaron 16.880 en agosto. La flota de vehículos eléctricos enchufables en Brasil (BEV y PHEV) totalizó 302.225 unidades en el mismo período, lo que resulta en una relación de 18 vehículos por electropuesto.
El primero de los diez conjuntos de módulos fotovoltaicos fue colocado en el agua y debe comenzar a generar energía aún este año. El proyecto piloto prevé la instalación de 1.584 paneles apoyados sobre 4.199 flotadores, formando una isla solar con capacidad instalada de 1 MWp.
La iniciativa de Huawei demuestra la viabilidad del almacenamiento en zonas no conectadas a la red eléctrica. El sistema totalmente autónomo de 185 kWp cuenta con 333 módulos, dos inversores de 75K y un BESS con dos baterías que garantizan el suministro de energía las 24 horas del día.
Los recortes de generación solar centralizada llegan al 20% en 2025, en una trayectoria ascendente, con expectativa de alcanzar el 30% hasta 2030. Además de la compensación financiera por perjuicios y de la expansión de la capacidad de transmisión, enfrentar el problema implica agregar más cargas cerca de la generación —solo en la región Nordeste el hidrógeno verde podría demandar otros 23 GW hasta 2030— y crear nuevos mecanismos como precios negativos y subastas de curtailment.
Según un estudio de New Charge para la Asociación Brasileña de Soluciones de Almacenamiento de Energía (ABSAE), el mercado de baterías en Brasil tiene el potencial de atraer 14,7 mil millones de dólares en inversiones, acumulando 71,8 GWh de capacidad de almacenamiento en el período. De este total, instalaciones sin inyección de energía en la red corresponderían al 45%, seguidas por el mercado de reserva de capacidad e instalaciones off-grid. El relevamiento no consideró potenciales adicionales en el mercado de transmisión y distribución y generación distribuida.
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