Con 21 061 puntos de recarga públicos y semipúblicos y 411 869 vehículos enchufables en circulación, Brasil registra una proporción de 19,6 vehículos por cargador. En un año, los equipos rápidos y ultrarrápidos (CC) pasaron de 2430 a 6479 unidades, mientras que la red llegó a 1649 municipios.
Las microrredes solares con 110 MWp y 120 MWh de BESS en 24 ubicaciones del estado de Amazonas, en Brasil, sustituirán el consumo de diésel de 37 millones de litros al año.
La región sudeste concentra la mayor parte de los sistemas, con más de 1 millón. En 2026 se añadieron en el segmento al menos 500 MW.
De acuerdo con datos de SEG Ingeniería, en enero pasado Uruguay volvió a posicionarse como el país con la electricidad más cara del Cono Sur tanto para usuarios industriales en media tensión como para el segmento residencial, mientras que Paraguay mantuvo las tarifas más bajas en ambas categorías. Al comparar con las cifras de diciembre de 2025, se observan ajustes moderados en varios países de la región.
La demanda asociada a vehículos eléctricos debería aumentar de 627 GWh en 2025 a 7,8 TWh en 2035. La expansión de la flota y de los cargadores superiores a 50 kW ejercerá presión sobre las redes locales y requerirá una revisión de proyectos y tarifas. El centro de investigaciones Lactec advierte sobre los riesgos de sobrecarga y aboga por una planificación técnica y una regulación adecuada.
La operación, respaldada por bancos internacionales y por su accionista Global Infrastructure Partners, reorganiza la deuda de una cartera regional de activos solares y de almacenamiento, con foco en Chile y presencia en Brasil y México. Según la compañía, los recursos permitirán extender plazos, mejorar condiciones financieras y reforzar su plataforma para nuevas inversiones en infraestructura de energía limpia.
La mayor inversión realizada por la compañía, 18,6 millones de dólares, incluye la modernización de instalaciones, generación solar y, por primera vez, sistemas de almacenamiento en baterías (BESS). Las propuestas pueden presentarse hasta el 1 de junio.
Basado en datos reales del Sistema Interconectado Nacional entre 2024 y 2025, el estudio evalúa el desempeño técnico, económico y regulatorio de las baterías que operan como agentes de mercado autónomos, detrás del medidor para el desplazamiento del consumo y coubicadas con la generación solar distribuida.
La carroza eléctrica del músico Carlinhos Brown utilizó un sistema WEG que combina inversores, baterías y generadores diésel en una solución de 180 kWh, garantizando hasta 2 horas a máxima potencia y 4 horas a carga media, reduciendo el consumo de combustible y marcando el inicio de la transición energética en el carnaval de Bahía.
La revisión del precio máximo de las centrales térmicas en las subastas de reserva de capacidad previstas para marzo, que alcanzan hasta 2,9 millones de reales (555 mil dólares) por MW instalado al año, refuerza la competitividad de los sistemas de almacenamiento en baterías, según declaró a pv magazine Brasil el presidente de ABSAE, Markus Vlasits. En comparación, el BESS podría tener un precio máximo de entre 1,2 y 1,7 millones de reales (230 y 325 mil dólares) por MW al año, dependiendo de las normas que aún no se han publicado.
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