Científicos de India han desarrollado un método novedoso para optimizar la ubicación de una estación de carga de vehículos eléctricos en la red, junto con el tamaño de su generación fotovoltaica y almacenamiento en baterías. También han creado un marco para una oferta innovadora de espacios.
Va acompañado de un paquete de estímulos al sector y medidas para unificar estándares técnicos en estaciones de recarga
El estudio, realizado en conjunto por Vemo y Remsa, examina los niveles de adopción de vehículos eléctricos en los países de la región, los retos que emergen respecto de sus baterías al final de su vida útil y los marcos normativos actuales.
La iniciativa es fruto de la colaboración con C40 Cities y The Climate Pledge (TCP), a través de la iniciativa global Laneshift, que incluye el programa Alianza Ciudad-Empresa, en el que participan ocho empresas para acelerar la adopción de vehículos de carga con cero emisiones.
El proyecto, liderado por CircularTec y financiado por Corfo, busca dar una segunda vida a las baterías de litio procedentes de automóviles y buses eléctricos, transfiriéndolas a aplicaciones estacionarias como sistemas de almacenamiento de energía (BESS), e incluye investigación, desarrollo, validación tecnológica y definición de un marco regulatorio.
Toyota Manufacturing UK afirma que lidera un consorcio para investigar la viabilidad de un vehículo eléctrico ligero de micromovilidad con techo fotovoltaico, conectividad digital y componentes sostenibles.
El fabricante japonés de automóviles ha anunciado que mostrará un prototipo de techo solar fotovoltaico extensible a bordo de un Nissan Sakura Kei en un próximo evento del sector de la movilidad en Japón.
Mercedes-Benz presentó su primer prototipo de automóvil con un recubrimiento solar de nanopartículas sin silicio y con una eficiencia del 20% que alimenta el vehículo incluso cuando está apagado y utiliza módulos más delgados que un cabello humano.
El gobierno de la ciudad de Buenos Aires lanzará un programa para desplegar 400 estaciones de carga para vehículos eléctricos en calles, estaciones de servicio y centros comerciales, administrado en colaboración con empresas privadas bajo condiciones técnicas definidas por la administración local.
Las estaciones de recarga públicas y semipúblicas en el país crecieron un 14% desde febrero y alcanzaron 16.880 en agosto. La flota de vehículos eléctricos enchufables en Brasil (BEV y PHEV) totalizó 302.225 unidades en el mismo período, lo que resulta en una relación de 18 vehículos por electropuesto.
Este sitio web utiliza cookies para contar anónimamente los números de visitantes. Para obtener más información, consulte nuestra Política de protección de datos.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.