Uruguay prepara la apertura de su primera electrolinera que combina un sistema de energía solar fotovoltaica, almacenamiento en baterías y gestión inteligente de carga. La instalación, cuya puesta en funcionamiento está proyectada para diciembre de este año, tendrá capacidad para atender simultáneamente vehículos livianos y vehículos de gran porte.
La planta se asentará sobre la Ruta 8, entre Pando y Zonamerica, en el predio de Bitafal, una empresa dedicada a la producción y suministro de asfaltos, situada en Barros Blancos, departamento de Canelones, ubicación considerada estratégica para el tránsito de vehículos pesados y de larga distancia. Se estima una inversión cercana al millón de dólares.
La infraestructura incluirá paneles solares con una potencia instalada de 200 kW y una batería con capacidad nominal de 3,2 MW, compuesta por 15 unidades de 215 kW cada una. El sistema contará además con inversores cuya potencia conjunta se acerca a 1 MW, que permitirán transformar la energía solar para su uso en los cargadores.
Respecto a la capacidad de carga, se dispondrán seis puestos de 250 kW para vehículos livianos. Para transporte pesado, la estación contará con dos puestos de 500 kW y cuatro de 250 kW, lo que facilita la recarga rápida y simultánea de camiones y ómnibus, adaptándose a sus necesidades energéticas específicas.
Los cargadores, inversores y la unidad central de gestión, serán suministrados por Huawei.
Según datos actuales, en Uruguay existen unos 460 puntos de carga para vehículos eléctricos, con cerca del 80% gestionados por UTE, la empresa nacional de energía, y el resto por operadores privados. La mayoría se concentra en la zona sur, en departamentos como Montevideo, Canelones y Maldonado.
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