Según el departamento de investigación de Goldman Sachs, la caída de los costos de las baterías para vehículos eléctricos beneficia a los fabricantes de baterías de litio y a tecnologías como la LFP, mientras se alarga la espera de las baterías de estado sólido.
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años.
Aurora Research estima que el costo de los MW instalados es un 10% menor para los sistemas de baterías que para las centrales térmicas de ciclo combinado. Con una reducción de la carga fiscal, esta diferencia podría aumentar hasta el 29%. La jefa investigadora de Latam de Aurora, Inês Gaspar, habló con pv magazine sobre el estudio y las condiciones propuestas por el gobierno para la ley anunciada para 2025.
LG Chem ha anunciado que su equipo de I+D de tecnología de plataformas ha desarrollado una capa reforzada de seguridad (SRL) sensible a la temperatura, un material que se describe como capaz de suprimir el desbordamiento térmico. El material se analizó en colaboración con investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang (POSTECH), en Corea del Sur, mientras que la verificación de la seguridad se llevó a cabo en asociación con LG Energy Solution.
La fabricación de baterías de hierro-aire y numerosas plantas de reciclado figuran entre los proyectos que se beneficiarán de la última ronda de financiación del Departamento de Energía (DoE).
La Nación Malahat, de la provincia canadiense de Columbia Británica, está construyendo una fábrica que ensamblará células de baterías taiwanesas en paquetes de baterías de 1 GWh al año para su uso en hogares y empresas.
El ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, afirmó que el Gobierno debe realizar una subasta de reserva de capacidad en 2024 y que hasta finales de año se abrirá una consulta pública para discutir la inclusión de baterías. El ministro también afirmó que el Gobierno no necesita ceder a las presiones y defendió el papel de las centrales térmicas para el sistema eléctrico.
La promotora española Grenergy ha ampliado el acuerdo estratégico firmado a principios de año con el fabricante chino de baterías BYD para el suministro de su proyecto Oasis de Atacama en Chile, que contará con el sistema de almacenamiento de energía en baterías más grande del mundo.
El análisis del proveedor de inteligencia TrendForce, con sede en Taipei, concluye que el precio medio de las células de los sistemas de almacenamiento de energía de fosfato de hierro y litio (LFP) siguió bajando en agosto, hasta 0,35 yuanes/Wh (0,049 dólares/Wh). Mientras tanto, la demanda de células de gran capacidad siguió creciendo a un ritmo constante.
Aunque existen otras opciones, las baterías de iones de litio se están convirtiendo en la forma preferida de almacenar energía procedente de fuentes de energía renovables, con la ayuda de las normas de la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI).
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