Zhongchu Guoneng Technology Co. (ZCGN) ha puesto en marcha en China el mayor proyecto de almacenamiento de energía en aire comprimido del mundo. La central de almacenamiento de energía, valorada en 207,8 millones de dólares, tiene una capacidad de 300 MW/1.800 MWh y utiliza una cueva de sal subterránea.
Impulsada por los Ministerios de Energía y Bienes Nacionales, se espera asignar terrenos para proyectos con una capacidad agregada de 13 GWh en las regiones del Norte Grande del país.
Los científicos han investigado diferentes escenarios tecnoeconómicos para el uso del almacenamiento de hidrógeno en combinación con la energía hidroeléctrica y el almacenamiento hidroeléctrico por bombeo en Suiza. Han llegado a la conclusión de que el almacenamiento de hidrógeno no desempeña un papel importante en la mayoría de las condiciones.
Científicos indios han diseñado un sistema de alimentación autónomo basado en paneles solares, baterías de iones de litio y convertidores Ćuk. Los convertidores son los componentes cruciales que permiten al sistema hacer frente a las variaciones de la tensión de entrada debidas a los cambios en las condiciones de luz solar.
Inversores y grandes actores del sector han manifestado su interés en invertir «millones» en sistemas de almacenamiento, consultando a los principales proveedores de BESS que operan en Brasil. Pero están a la espera de que el gobierno decida si la tecnología participará en las próximas subastas de capacidad, sin saber cuáles serán las condiciones de competencia, desarrollando proyectos «en la oscuridad».
Sinovoltaics ha publicado su último informe de clasificación de fabricantes de sistemas de almacenamiento de energía, basado en evaluaciones de balances e información financiera disponible públicamente. Tesla, con sede en EE.UU., ocupa el primer puesto, seguida de la surcoreana LG Energy Solution, la taiwanesa Kung Long Battery, la china Mustang Battery y la estadounidense Solid Power, entre las cinco primeras.
Una nueva investigación sueca sugiere que las pilas de combustible con bajo contenido en platino para vehículos de hidrógeno, cuando se amplían para el mismo número de pilas, pueden alcanzar eficiencias similares o superiores a las de las pilas de combustible comerciales. Se espera que su modelización sirva de puente entre la investigación en ciencia de materiales y la implantación en vehículos.
El proyecto, de 10 MW en baterías de ion de litio, ha sido posible a partir de una donación de más de 20 millones de dólares de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) en Cuba.
El estado vuelve a batir récords de producción en primavera gracias a la energía solar, mientras que el almacenamiento de energía toma el relevo en el periodo de máxima demanda eléctrica convirtiéndose en la máxima fuente de producción.
La Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés) ha publicado su primer informe sobre la importancia de la tecnología de almacenamiento de energía en baterías en la transición energética. Según sus conclusiones, triplicar la capacidad de las energías renovables de aquí a 2030 requeriría 1.500 GW de almacenamiento en baterías.
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