Servicios de electroluminiscencia con drones para instalaciones fotovoltaicas en tejados
Solevi, una empresa alemana de inspección por electroluminiscencia (EL), ha puesto en marcha servicios de inspección eléctrica basados en drones para instalaciones solares sobre tejado en Alemania, con planes para automatizar aún más y expandirse geográficamente.
La célula solar de unión trasera POLO construida con PECVD alcanza una eficiencia del 24,2%
Un grupo de científicos del alemán Instituto de Investigación sobre Energía Solar de Hamelin (ISFH) y del fabricante de equipos fotovoltaicos Centrotherm ha desarrollado una célula solar de unión trasera POLO utilizando un sistema industrial de deposición química en fase vapor mejorada por plasma (PECVD, por sus siglas en inglés) con una fuente de plasma de baja frecuencia. El dispositivo alcanzó una eficiencia ligeramente superior a la de un dispositivo de referencia fabricado mediante deposición de capa atómica (ALD), más costosa.
Prototipo de módulo solar de 380 W construido con componentes biodegradables
En el módulo prototipo presentado por Fraunhofer CSP, todos los componentes que no se utilizan directamente para convertir la luz en electricidad están hechos de materiales biodegradables o reciclables o materias primas renovables. El módulo es el resultado del proyecto E2 – E-Quadrat, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Acción Climática de Alemania. Por Petra Hannen.
Varta lanza la batería de alto voltaje Varta.wall DC
Varta afirma que espera una gran demanda de su batería de alto voltaje Varta.wall DC. Inicialmente presentó el producto en Intersolar 2022, pero ha tenido problemas con su introducción en el mercado. Por Petra Hannen.
Fraunhofer CSP y sus socios desarrollan métodos para proteger la propiedad intelectual en innovaciones fotovoltaicas
El proyecto de investigación pretende desarrollar nuevos procesos y técnicas para la caracterización de alta resolución de materiales y películas finas, centrándose en las interfaces. El objetivo es permitir a los fabricantes proteger su propiedad intelectual para innovaciones en áreas como PERC, heterounión, topcon, retrocontacto y células en tándem de perovskita.
Fraunhofer IEE desarrolla herramientas de simulación para el diseño de sistemas híbridos de almacenamiento
Los investigadores han creado un modelo de degradación que los expertos pueden utilizar para determinar el envejecimiento de las baterías en sistemas híbridos compuestos por baterías de iones de litio y supercondensadores. Esto permite determinar si tiene sentido combinar ambas tecnologías en casos concretos. Las herramientas también deberían ayudar en el diseño de un sistema híbrido.
Hidrógeno alimentado por energía fotovoltaica sin conexión a la red frente a energía solar autónoma más almacenamiento
Un equipo de investigadores alemanes ha comparado los resultados económicos de un sistema fotovoltaico descentralizado con electrolizador y pilas de combustible con los de un sistema autónomo de energía solar más almacenamiento en un edificio de Níger. Su análisis demostró que el hidrógeno descentralizado impulsado por energía fotovoltaica podía lograr un costo nivelado de la energía y un costo nivelado del almacenamiento considerablemente inferiores a los del sistema fotovoltaico con batería, con valores que alcanzaban los 0,12 euros (13,1 dólares)/kWh y los 0,35 euros/kWh, respectivamente.
Porsche revela una batería de segunda vida en su planta de Alemania
Porsche ha revelado un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en su planta de Leipzig alimentado por baterías de segunda vida del Porsche Taycan. El proyecto se basa en un estudio de viabilidad realizado en colaboración con la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zwickau, en Sajonia (Alemania).
VoltStorage avanza en su tecnología de baterías de hierro-sal
La empresa alemana de baterías de flujo VoltStorage afirma que su siguiente fase de desarrollo tecnológico multiplicará por 20 su rendimiento.
La fotovoltaica integrada en camiones frigoríficos puede compensar «fácilmente» la demanda de energía que genera
El instituto alemán Fraunhofer ISE investigó los efectos térmicos y las ganancias netas de energía de un sistema fotovoltaico integrado en vehículo (VIPV) de 3,2 kW instalado en un camión de mercancías con una zona de almacenamiento de carga refrigerada. Se descubrió que, con almacenamiento en baterías, el sistema podría satisfacer potencialmente todas las necesidades energéticas de la unidad de refrigeración durante todo el año en algunos casos.
