Los investigadores han creado un modelo de degradación que los expertos pueden utilizar para determinar el envejecimiento de las baterías en sistemas híbridos compuestos por baterías de iones de litio y supercondensadores. Esto permite determinar si tiene sentido combinar ambas tecnologías en casos concretos. Las herramientas también deberían ayudar en el diseño de un sistema híbrido.
Un equipo de investigadores alemanes ha comparado los resultados económicos de un sistema fotovoltaico descentralizado con electrolizador y pilas de combustible con los de un sistema autónomo de energía solar más almacenamiento en un edificio de Níger. Su análisis demostró que el hidrógeno descentralizado impulsado por energía fotovoltaica podía lograr un costo nivelado de la energía y un costo nivelado del almacenamiento considerablemente inferiores a los del sistema fotovoltaico con batería, con valores que alcanzaban los 0,12 euros (13,1 dólares)/kWh y los 0,35 euros/kWh, respectivamente.
Porsche ha revelado un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en su planta de Leipzig alimentado por baterías de segunda vida del Porsche Taycan. El proyecto se basa en un estudio de viabilidad realizado en colaboración con la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zwickau, en Sajonia (Alemania).
La empresa alemana de baterías de flujo VoltStorage afirma que su siguiente fase de desarrollo tecnológico multiplicará por 20 su rendimiento.
El instituto alemán Fraunhofer ISE investigó los efectos térmicos y las ganancias netas de energía de un sistema fotovoltaico integrado en vehículo (VIPV) de 3,2 kW instalado en un camión de mercancías con una zona de almacenamiento de carga refrigerada. Se descubrió que, con almacenamiento en baterías, el sistema podría satisfacer potencialmente todas las necesidades energéticas de la unidad de refrigeración durante todo el año en algunos casos.
El instituto alemán de investigación ISC Konstanz ha desarrollado un nuevo método para medir la resistencia de contacto de las interconexiones de células solares realizadas con adhesivos conductores de la electricidad (ECA). El método propuesto permite caracterizar con precisión tanto la resistividad de contacto como la resistividad global.
AEG ha anunciado que su nueva serie de inversores híbridos trifásicos incluye cuatro versiones con potencias de 6 kW a 15 kW. Presentan eficiencias de hasta el 98,2% y una tensión de entrada máxima de 1.000 V.
Meyer Burger iniciará la producción en su fábrica de módulos de EE.UU. al trasladar sus operaciones principales de Alemania a Estados Unidos. Está iniciando la producción de módulos solares de heterounión y asegurando la financiación para una nueva planta de células.
Wavelabs, fabricante alemán de equipos de ensayo, ha presentado un nuevo simulador solar apto para minimódulos de perovskita y capa fina.
Para la conversión del sistema energético se necesitan enormes cantidades de materias primas, como cables de cobre y aluminio, cuando se conectan generadores renovables a la red. El Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar ISE ve un enorme potencial de ahorro con tensiones de sistema más altas y está planificando sus primeras centrales fotovoltaicas piloto con esta tecnología.
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