Al final de cada semana, pv magazine resume en español noticias importantes acaecidas en los últimos 7 días.
El astillero australiano Incat Tasmania ha comenzado a energizar la primera de las cuatro salas de baterías del que será el mayor ferry totalmente eléctrico del mundo, antes de las pruebas en el mar previstas para finales de este año. Es construido para el operador de ferris sudamericano Buquebus.
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Engie y la empresa estadounidense Luminous han probado robots autónomos en la granja solar Goorambat East, de 250 MW, en el estado australiano de Victoria, completando la instalación de los paneles antes de lo previsto.
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Los incendios de baterías se duplican en las reclamaciones de alto valor, lo que provoca un aumento de las primas.
Investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur (UNSW), en Australia, han analizado el impacto de distintos tipos de fundente de soldadura sobre la corrosión de los contactos metálicos en células solares basadas en la tecnología de contacto pasivado por óxido de túnel (TOPCon) bajo condiciones de calor húmedo. La prueba de calor húmedo (DH) es un ensayo acelerado que evalúa la fiabilidad de los módulos al exponerlos a una temperatura de 85 °C y una humedad de 85% al menos durante 1.000 horas.
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