En un artículo publicado en Nature, el fabricante chino de módulos explicó que el dispositivo en tándem con una eficiencia del 33,9% que presentó en diciembre de 2023 se basa en una estrategia de pasivación entrelazada de dos capas que combina la extracción eficiente de electrones con una mayor supresión de la recombinación no radiativa. También reveló que sus dispositivos prototipo en tándem de dos terminales alcanzaron una eficiencia del 34,6%.
El Gobierno canadiense ha iniciado una consulta de 30 días para decidir si impone un recargo fiscal a los productos solares, semiconductores, baterías y piezas de baterías procedentes de China. Recientemente impuso un recargo del 100% a los vehículos eléctricos fabricados en China.
Una unidad de la estadounidense Tigo Energy ha presentado una demanda por violación de patente contra Zhejiang Benyi New Energy ante el Tribunal de Propiedad Intelectual de Shanghái, alegando infracción de su tecnología de apagado rápido.
Científicos chinos han diseñado un sistema fotovoltaico integrado en edificios (BIPV) ventilado que se basa en módulos solares flexibles con un peso de 6 kg/m2. El sistema también utiliza un canal de flujo de aire bajo los paneles fotovoltaicos para reducir su temperatura de funcionamiento y aumentar su rendimiento energético.
Al final de cada semana, pv magazine resume en español noticias importantes acaecidas en los últimos 7 días y publicadas en diferentes portales del grupo.
El fabricante chino afirma que su nuevo sistema de almacenamiento «todo en uno» tiene una tensión nominal de 51,2 V y una capacidad de 100 Ah. También incorpora un inversor de 5 kW y una interfaz de comunicación RS485 para monitorización en tiempo real.
Los módulos solares tienen una eficiencia de conversión energética del 10,8% y una resistencia a la tracción y al impacto «adecuada», según sus creadores. El grupo de investigación afirma haber utilizado compuestos de fibras naturales como alternativa ecológica a las láminas posteriores convencionales de tereftalato de polietileno (PET).
Aunque en la actualidad todos los suministros de baterías de litio hierro fosfato (LFP) a EE.UU. proceden exclusivamente de China, los operadores locales se están preparando para empezar a abastecer el mercado a partir de 2026. Dependiendo de los aranceles que se apliquen, se plantean distintos resultados.
En medio de una importante preocupación ambiental por el impacto de una minería de litio más generalizada, varios métodos de extracción del material de la batería de la salmuera podrían ofrecer una solución más limpia y reavivar una industria histórica de Cornualles.
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