El fabricante chino BYD ha inaugurado una nueva línea de producción en su fábrica de Campinas (Brasil). Utilizará la nueva línea para producir módulos fotovoltaicos con una potencia de entre 450 W y 670 W.
Hasta el 50% de la energía absorbida se pierde en forma de calor. Los científicos están desarrollando una tercera generación de células solares «portadoras de calor» que lo aprovechan, lo que podría romper el límite Shockley-Queisser de la energía solar basada en silicio.
El resultado fue confirmado por el Instituto Nacional de Metrología de China. Se logró con un tamaño de célula de 210x210mm.
La química francesa Axcentive y el fabricante de módulos solares Photowatt han desarrollado un recubrimiento fotoactivo que hace que el agua se extienda por la superficie del módulo de forma inmediata y que evita la dispersión de la luz al llover.
Científicos españoles han construido una célula solar de perovskita de estaño con una eficiencia del 10,61% y una estabilidad y tensión de circuito abierto mejoradas. El dispositivo se fabricó con yoduro de estaño de formamidinio (FASnI<sub3), borohidruro de sodio (NaBH4) como agente reductor y un voluminoso catión de amonio secundario de pequeño tamaño conocido como yoduro de dipropilamonio (DipI).
Timo Leukefeld ha comenzado a ofrecer una solución de calentamiento de agua descentralizada con capacidades que van de 125 a 200 litros.
El fabricante fotovoltaico afirma que existe un riesgo de descarga eléctrica en algunos de sus módulos solares entregados entre 2010 y 2012 debido a láminas traseras de poliamida defectuosas. Según Schüco, deben ser desinstalados y eliminados.
En un momento en el que la energía solar crece en enero un 40% interanual, el anuncio de una nueva investigación por la importación dudosa acercaría a la industria solar estadounidense al peor escenario para las empresas.
El final de 2021 estuvo marcado por un importante aumento de los costes del mercado fotovoltaico, absorbido principalmente por las empresas integradoras, que realizan la venta e instalación directa de los sistemas.
La cochera PowerPark está equipada con 5,6 kW de módulos monocristalinos y una o varias estaciones de carga WallBox para vehículos híbridos o eléctricos. El sistema se comercializará a partir de unos US$ 21.800, más impuestos.
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