Las autorizaciones para nuevas plantas, de todas las fuentes, cayeron significativamente en comparación con 2023. En el caso de la fotovoltaica, el volumen es el más bajo desde 2018.

El Ministerio de Minas y Energía ha recibido solicitudes de conexión a la red básica de transmisión por un total de 9 GW, mientras que la red de distribución de CPFL ha recibido solicitudes de conexión por un total de otros 3 GW. Los agentes del sector advierten que los procedimientos para la conexión de los proyectos, la mayoría de los cuales representan una nueva demanda de generación de energía renovable, son más largos que la ventana de oportunidad para atraer centros de procesamiento de datos.

Con 18 GW de módulos importados hasta octubre, según un estudio de Greener, Brasil ya ha superado los 17,8 GW alcanzados en 2022, el mayor volumen anual hasta ahora. Los proyectos de generación distribuida han aumentado su participación.

La Asociación Brasileña de Generación Distribuida (ABGD) señala que, a pesar de los persistentes desafíos regulatorios, se espera que las inversiones en el sector ronden los 27 mil millones de reales (cerca de 4,4 mil millones de dólares).

Según estima la consultora Greener, con el aumento de la tasa del Impuesto de Importación de Brasil del 9,6% al 25% y la reducción del beneficio fiscal para la exportación de paneles fotovoltaicos de China del 13% al 9%, el precio de los módulos para un sistema residencial de 4 kWp podría aumentar hasta un 26%. La amortización de un sistema de este tamaño pasaría de 3 a 3,2 años.

El país instalará 13 GW de capacidad en 2024, con crecimiento de la generación centralizada. En 2023, se añadieron 12,3 GW de capacidad. A pesar del crecimiento en 2024, las restricciones en la red y el aumento de los impuestos a la importación son desafíos para el próximo año.

Según estima la Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico (ABVE), el mercado de vehículos ligeros electrificados tuvo su mejor mes de la serie histórica, con 17.413 matriculaciones, pero la participación de los nuevos microhíbridos (MHEV), con baja electrificación, ha encendido una alerta para el mercado.

Las baterías pasarán a formar parte del panorama de consumo dentro de dos o tres años, según Júlio Bortolini, del conglomerado brasileño Soprano.

Ha sido llevada a cabo por el Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología (Inmetro) en los estados de Mato Grosso, Minas Gerais, Espírito Santos y Goiás. Una muestra del modelo TSun 560 W recogida en Mato Grosso fue rechazada por tener una potencia muy inferior a la declarada por el fabricante.