Já é possível carregar um veículo elétrico em 10 minutos

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Cientistas dos EUA dizem que desenvolveram uma bateria de autoaquecimento que pode carregar um veículo elétrico (VE) em 10 minutos, o suficiente para alimentar uma faixa de 200 a 300 milhas.

Pesquisadores da Universidade Estadual da Pensilvânia disseram que sua bateria pode ser carregada a 60 graus Celsius e melhora o desempenho de um dispositivo anterior que poderia oferecer uma faixa semelhante após uma carga de 15 minutos a 10 graus Celsius. «Carregar a temperaturas mais altas seria mais eficiente, mas longos períodos de calor intenso também degradam as baterias», disseram os desenvolvedores. Eles acrescentaram que o dispositivo pode sofrer 2.500 ciclos de carga, o que é suficiente para alimentar 500.000 milhas de uso.

A bateria possui uma fina folha de níquel conectada ao terminal negativo em uma extremidade e ao lado externo da célula da bateria na outra. Foi equipado com um sensor de temperatura conectado a um interruptor, responsável por empurrar os elétrons pela folha de níquel para completar o circuito. Diz-se que a configuração aumenta rapidamente a temperatura da chapa de níquel, através do aquecimento por resistência, enquanto aquece o interior da bateria.

Os pesquisadores disseram que não havia deposição de lítio nos picos da superfície do ânodo, o que reduz a capacidade das células e causa picos elétricos perigosos. Os desenvolvedores do dispositivo afirmam que o aumento da temperatura operacional pode ser inseguro e reduziria o ciclo de vida da bateria.

Os cientistas disseram que a bateria pode ser rapidamente resfriada pelo sistema de refrigeração do VE. «A tendência de 10 minutos é para o futuro e é essencial para a adoção de veículos elétricos, porque resolve o problema da autonomia», disse o autor da investigação, Chao-Yang Wang.

O projeto de pesquisa foi apoiado pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos.