El metro de São Paulo utilizará energía eólica y solar de producción propia

El contrato a largo plazo con CGN Brasil y Pontoon Energia suministrará energía renovable a los trenes de las líneas 1-Azul, 2-Verde, 3-Roja y 15-Plata mediante la generación en el Complejo de Lagoa do Barro, en Piauí. La previsión es de un ahorro anual de 12 millones de reales (casi 2 millones de dólares).
Image: Flickr/Gobierno del Estado de São Paulo

El Metro de São Paulo ha anunciado un contrato a largo plazo para la autoproducción de energía solar y eólica con CGN Brasil y Pontoon Energia. La asociación de 15 años comenzará en 2027 y garantizará energía limpia y renovable para satisfacer parte de la demanda energética del metro, a través de la generación del Complejo Lagoa do Barro en Piauí, proporcionando tracción a los trenes de las líneas 1-Azul, 2-Verde, 3-Roja y 15-Plata.

La asociación entre CGN Brasil y el Metro de São Paulo no sólo promueve la transición energética en la capital paulista y en el sector del transporte público, sino que también contribuye significativamente a la preservación del medio ambiente. A lo largo de 15 años, la iniciativa evitará la emisión de más de 200.000 toneladas de CO₂.

Según el presidente de CGN Brasil, Yao Zhigang, «este acuerdo refleja el compromiso de CGN Brasil con la sostenibilidad y con el apoyo al desarrollo de las ciudades brasileñas, ofreciendo soluciones innovadoras y fiables para la transición energética.»

Además de los beneficios medioambientales, el Metro de São Paulo espera ahorrar más de 12 millones de reales (casi 2 millones de dólares) al año con esta iniciativa.

 

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