En Colombia, financian la incorporación en Bogotá de 114 autobuses eléctricos y su infraestructura de recarga

La empresa ZEmobility Sevillana ha obtenido un crédito de 142.819 millones de pesos colombianos (unos 45,2 millones de dólares) para financiar la adquisición de 114 autobuses eléctricos y la infraestructura necesaria para su recarga. Los vehículos estarán destinados al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de la capital colombiana y serán operados por Empresa de Transporte Integrado de Bogotá (ETIB). La financiación fue otorgada por Bancolombia, que actuó como banco líder estructurador, en una operación que contó con el asesoramiento jurídico de Cuatrecasas.

La nueva flota permitirá ampliar el servicio de transporte público eléctrico y reducir las emisiones asociadas a los vehículos de combustión. La operación comprende tanto la adquisición de los autobuses como el desarrollo de la infraestructura de recarga necesaria para su funcionamiento.

La financiación se inscribe en el programa de electrificación del transporte público de Bogotá. Según los últimos datos publicados por TransMilenio, la empresa pública encargada de gestionar el transporte colectivo municipal, la ciudad dispone de 1.633 autobuses completamente eléctricos. El sistema cuenta, además, con nueve patios eléctricos existentes y otros seis en operación o proceso de electrificación, como parte de la expansión de la infraestructura necesaria para abastecer a la flota.

El programa de renovación contempla la incorporación de 900 autobuses eléctricos entre 2026 y 2029. De ellos, 631 corresponden a la sustitución de vehículos de la Fase III del sistema y otros 269 a la Fase VI, destinada a la extensión de la red troncal hacia Soacha. En agosto, TransMilenio anunció la llegada de 50 autobuses articulados eléctricos de operación dual, adquiridos por los concesionarios Masivo Capital y ETIB. Estos vehículos pueden circular tanto por los carriles exclusivos como por las vías de tráfico mixto.

La expansión del transporte público eléctrico también implica inversiones en instalaciones de carga, subestaciones y redes de distribución. En julio, TransMilenio adjudicó la concesión para suministrar los 269 autobuses de la Fase VI, junto con su infraestructura de recarga. El contrato incluye, además, la instalación y el mantenimiento de un sistema de generación fotovoltaica en el Patio-Portal El Vínculo, en Soacha.

En cuanto a la financiación de los 114 autobuses, ZEmobility desarrolla proyectos de inversión y gestión de flotas eléctricas bajo esquemas contractuales de largo plazo. Cuatrecasas asesoró a la compañía en la estructuración de la operación crediticia con Bancolombia.

La electrificación del transporte público colombiano forma parte de una tendencia regional. Según datos de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE), la región contabilizaba 10.685 autobuses eléctricos al cierre de junio de este año, de los cuales 1.658 correspondían a Colombia. El país ocupaba el tercer lugar regional, por detrás de Chile y Brasil.