BYD lanza GC Block de 62 MWh para plantas de almacenamiento en baterías a escala de gigavatios

BYD Energy Storage ha lanzado GC Block, una unidad estandarizada de almacenamiento en baterías a nivel de estación con configuraciones de hasta 62 MWh, como parte de su solución de almacenamiento de energía con formación de red a escala de GW de segunda generación.

La compañía presentó el producto esta semana en la Conferencia de Desarrollo de Energía Verde 2026 y la Exposición Internacional de Energía Digital, celebradas en Shenzhen. Posicionó GC Block como el componente básico de su solución 2.0 de almacenamiento de energía con formación de red a escala de gigavatios, junto con el nuevo sistema de conversión de potencia GC Flux PCS 2.0 y el sistema de gestión de energía GC Master EMS 2.0.

GC Block está disponible en tres configuraciones estandarizadas: 7,5 MW/15,5 MWh para aplicaciones de aproximadamente dos horas, 7,5 MW/31 MWh para proyectos de cuatro horas y 10 MW/62 MWh para almacenamiento de seis horas. En la configuración de mayor tamaño, un proyecto de 1 GWh requeriría alrededor de 17 GC Blocks, según BYD.

El sistema utiliza celdas Blade Battery de BYD para almacenamiento de energía, de 1.980 Ah, fabricadas mediante un proceso de apilamiento. BYD afirmó que la arquitectura reduce el número de celdas necesarias en un proyecto de gran escala y, al mismo tiempo, simplifica el cableado, las cimentaciones, la gestión de las baterías y el mantenimiento. Para una planta a escala de GW, la compañía asegura que el diseño puede reducir la complejidad de la gestión de baterías en un 69,4%, la carga de trabajo de mantenimiento en más de un 60% y las tareas de instalación y puesta en marcha en más de un 18%.

La compañía presenta GC Block como un paso más allá de las unidades individuales de almacenamiento en contenedores hacia módulos de centrales eléctricas más grandes y repetibles. La arquitectura estandarizada está destinada al almacenamiento independiente a escala de servicios públicos, proyectos de renovables con almacenamiento, aplicaciones de suministro eléctrico para centros de datos, parques industriales de cero carbono y almacenamiento para respaldar infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos de alta potencia.

BYD también presentó GC Flux PCS 2.0, que cubre potencias nominales de 1,25 MW a 15,6 MW. Un contenedor PCS estándar de 20 pies puede albergar hasta 10 MW, con una eficiencia máxima de conversión del 99,5% y capacidad de sobrecarga de hasta tres veces durante 10 segundos. El sistema admite arquitecturas de almacenamiento tanto centralizadas como basadas en strings.

El sistema GC Master EMS 2.0 que lo acompaña está diseñado para la gestión en línea de flotas de almacenamiento a escala de GW. BYD afirmó que la plataforma incorpora pronósticos basados en inteligencia artificial con una precisión de predicción del 98,5% y puede calcular y despachar automáticamente los recursos de almacenamiento sin supervisión manual continua.

Una distinción es importante al interpretar la cifra principal de 62 MWh. No se refiere a la capacidad energética de un único contenedor de baterías de 20 pies. GC Block es lo que BYD denomina una “unidad estándar a nivel de estación”, que comprende una sección integrada de mayor tamaño de una planta de almacenamiento. La cifra de 62 MWh representa la capacidad total de la configuración más grande, de 10 MW/62 MWh. BYD todavía no ha divulgado públicamente el número exacto de contenedores de baterías, las dimensiones generales ni la disposición física dentro de ese bloque.

BYD describe la configuración de 62 MWh como la unidad estandarizada de almacenamiento a nivel de estación de mayor capacidad que ha lanzado. El producto refleja la creciente escala de los proyectos de almacenamiento a gran escala, en un contexto en el que los proveedores de sistemas buscan reducir la complejidad de ingeniería trasladando una mayor parte del trabajo de integración desde la construcción individual en cada emplazamiento hacia módulos de planta estandarizados y repetibles.