La Comisión Reguladora de Servicios Públicos de Granada (PURC) ha lanzado una solicitud de cualificaciones (RFQ) para precalificar a los licitadores para una licitación de productor independiente de energía (IPP). El proyecto tiene como objetivo establecer un sistema solar de 15,1 MWp en el Aeropuerto Internacional Maurice Bishop, marcando un paso clave en la transición energética de la isla.
El proyecto fotovoltaico propuesto –revelado por primera vez en septiembre, pero lanzado en noviembre– constará de tres plantas separadas, integradas en la red nacional a través de Grenada Electricity Services Ltd. (Grenlec). Según las autoridades, este proyecto está en consonancia con los objetivos generales del país de mejorar su combinación de energías renovables y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
El adjudicatario firmará un acuerdo de compra de energía de 25 años con Grenlec, la única empresa de servicios públicos del país, e iniciará una relación a largo plazo para explotar y mantener las plantas solares.
El proyecto de energía renovable de Granada es uno de los principales componentes de la estrategia de energías renovables del país, que pretende alcanzar el 100% de energías renovables en los sectores de la electricidad y el transporte para 2030. El panorama energético del país está dominado actualmente por los combustibles fósiles, pero se espera que este nuevo proyecto aumente la capacidad de las energías renovables y reduzca los costes de generación de electricidad mediante sistemas solares a gran escala y posibles sistemas de almacenamiento en baterías.
Se espera que los posibles IPP presenten solicitudes de precalificación antes del 8 de diciembre de 2024, con la posibilidad de ser preseleccionados para la posterior fase de solicitud de propuestas (RFP), prevista para enero de 2025.
La PURC, junto con socios como el Rocky Mountain Institute (RMI), supervisará el proceso de licitación, con un comité de evaluación encargado de examinar las propuestas. La empresa adjudicataria se encargará de financiar, diseñar, construir y mantener la infraestructura fotovoltaica del aeropuerto.
Grenlec, por su parte, modernizará la infraestructura de la red y construirá una nueva subestación para apoyar la integración de las plantas solares. El proyecto está diseñado para contribuir a los objetivos nacionales de energía renovable y reforzar la resiliencia energética del aeropuerto, que estará equipado con una microrred capaz de suministrar energía fiable durante cortes prolongados de la red.
En la fase de precalificación, los solicitantes deberán demostrar su experiencia en proyectos de energía solar a escala comercial, incluyendo financiación, ingeniería e integración con los sistemas energéticos existentes. Esto forma parte de una iniciativa más amplia para diversificar las fuentes de energía de Granada y cumplir los compromisos climáticos internacionales, incluida una reducción del 40% de las emisiones para 2030.
El PURC notificará a los solicitantes su estado de cualificación tras la evaluación del RFQ. Sólo aquellos que cumplan los criterios serán invitados a presentar propuestas para la RFP, que esbozará el alcance completo del trabajo para el proyecto de energía solar fotovoltaica en el aeropuerto.
Las estadísticas de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) muestran que Granada tenía 4 MW de capacidad solar instalada acumulada a finales de 2023.
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